Le chantier de mise à 4 voies de l’autoroute E40/A3 entre Alleur et Loncin touche à sa fin. Plusieurs modifications de circulation entreront en vigueur à partir de ce vendredi 5 juin pour permettre la réalisation des dernières opérations.

Ainsi, la nuit du vendredi 5 juin au samedi 6 juin, les usagers qui circulent sur l’E40/A3 en direction de Bruxelles :

• De 21h à 6h :

• ne disposeront que d’une seule voie entre l’accès n°32 « Alleur » et l’échangeur de Loncin suite à des opérations de marquage.
• ne pourront plus emprunter la bretelle en direction de Liège (vers A602) dans l’échangeur de Loncin. Ils seront invités à emprunter la bretelle en direction de Bruxelles (E40/A3) et à effectuer un demi-tour à l’échangeur n°31 « Awans/Ikea ».

• De 23h à 6 h : devront obligatoirement sortir de l’autoroute à l’échangeur n°32 « Alleur » pour regagner directement l’autoroute par ce même accès.

Les samedi 6 et dimanche 7 juin : sur l’E40/A3, en direction d’Aachen, la circulation sera réduite à deux voies sur toute la longueur du chantier afin de terminer les travaux de pose de la berme centrale.

Dès ce lundi 8 juin : trois voies de circulation seront maintenues avec une vitesse limitée à 70km/h vers Bruxelles et 90km/h vers Aachen. Cependant, les lundi 8 et mardi 9 juin, en direction de Bruxelles, la circulation pourrait être réduite à deux voies en dehors des heures de pointe (entre 9h et 15h).

Dès ce jeudi 11 juin, les quatre voies vers Bruxelles seront totalement accessibles à la circulation selon des conditions habituelles.

D’autres fermetures de bretelles seront effectuées d’ici la fin du chantier. Ces dates seront communiquées ultérieurement.

Les quatre voies vers Aachen devraient être libérées aux alentours du 20 juin.

Il restera à effectuer du placement de fibres optiques et des opérations sur les canalisations (avec des impacts localisés sur la circulation).

Enfin, des portiques seront installés de nuit pendant les mois de juillet et d’août. Ces travaux nécessiteront la fermeture de l’autoroute à des dates qui seront annoncées ultérieurement.

Les dates annoncées précédemment sont susceptibles d’être modifiées en cas de conditions météorologiques défavorables.

POUR RAPPEL

Ce chantier vise à :

• Réhabiliter cette portion de 2,6 kilomètres d’autoroute dans les deux sens et en profondeur (en ce compris la fondation) ;
• Doter les deux sens de circulation d’une bande supplémentaire dans chaque sens (en supprimant la berme centrale ; le trafic étant à terme séparé par un new jersey en béton). Cette voie s’avère nécessaire suite à la présence de l’échangeur de Loncin et aux croisements de flux de trafic. Ce chantier permettra donc de mieux sécuriser cette zone qui est fréquentée quotidiennement en moyenne par plus de 100.000 véhicules pour les deux sens cumulés.
• Compléter la bande d’arrêt d’urgence actuellement présente uniquement sur une partie du tronçon ;
• Placer un nouvel éclairage LED et de nouveaux poteaux en berme latérale ;
• Remplacer les panneaux acoustiques.

Ce chantier représente un budget de près de 17 000 000 d’€ HTVA financé par la SOFICO. Ces travaux sont réalisés en collaboration avec le partenaire de la SOFICO : le SPW Mobilité et Infrastructures.

Des travaux d’entretien seront effectués à partir de ce samedi 6 juin sur la liaison E25-E40, quotidiennement fréquentée par 70.000 à 90.000 véhicules.

Les fermetures seront prévues comme suit. Du samedi 6 juin à 21h au dimanche 7 juin à 12h. Vers Bruxelles: fermeture à partir de l’échangeur n°39 « Chênée » jusqu’à l’échangeur n°35 « Avroy/Laveu » Vers Luxembourg: fermeture à partir de l’échangeur n°35 « Avroy/Laveu » jusqu’à l’échangeur n°37 « Val-Benoit »

Du lundi 8 juin à 6h au jeudi 11 juin à 6h, il ne sera pas possible aux usagers d’accéder à l’autoroute depuis l’accès n°37 « Val-Benoit » en direction de Bruxelles. Ces travaux permettront d’élargir la bretelle d’accès et de remplacer des bordures pour faciliter le passage des poids lourds. Le revêtement et le marquage de la bretelle seront également remplacés.

De 9h à 15h, la N617 sera également réduite à une seule voie à hauteur de l’échangeur en direction de Seraing.

Du lundi 8 juin au mardi 9 juin, du mardi 9 au mercredi 10 juin, du mercredi 10 au jeudi 11 juin et du jeudi 11 au vendredi 12 juin (22h-6h): fermetures trimestrielles habituelles pour l’entretien de la liaison entre l’échangeur n°35 « Avroy/Laveu » et l’échangeur n°39 « Chênée » dans les deux sens de circulation. La circulation sera également réduite à une seule voie pendant ces mêmes nuits entre les sorties « Embourg » et « Chênée » et entre les sorties « Bonne Fortune » et « Avroy » dans les deux sens de circulation.

Du vendredi 12 juin à 21h au samedi 13 juin à 6h et du samedi 13 juin à 21h au dimanche 14 juin à 12h. Vers Bruxelles : fermeture à partir de l’échangeur n°39 « Chênée » jusqu’à l’échangeur n°35 « Avroy/Laveu » Vers Luxembourg : fermeture à partir de l’échangeur n°35 « Avroy/Laveu » jusqu’à l’échangeur n°37 « Val-Benoit »

Les déviations habituelles seront mises en place via l’A604, itinéraires S1 et S20.

Pour rappel

La fermeture trimestrielle de la liaison permettra d’effectuer divers nettoyages, l’entretien de la ventilation ainsi que des équipements électromécaniques.

Ce regroupement de chantiers d’entretien permettra de réaliser des économies en effectuant une seule pose de signalisation, de moins impacter le trafic et d’assurer une meilleure sécurité des ouvriers en utilisant une signalisation fixe.

(Source : Sofico)

Travaux Rue de Maastricht

Suite à un défoncement de voirie au carrefour des rues de Maastricht, des Acacias, et de la Croix rouge, une signalisation a été mise en place.

Le carrefour sera fermé à la circulation pour une durée indéterminée.

-- 
Guy JOLLY
Ville de Visé
Dir-Info
Rue des Béguines, 7
B.4600  VISE
mail : g.jolly@vise.be
Tél : +32 4 374 85 56
Gsm : +32 476 40 89 83

Les travaux de reprise de rugosité sur l’E42/A27 entre Battice et Verviers débuteront ce lundi 16 mars et se dérouleront pendant six journées, soit jusqu’au lundi 23 mars. Ces opérations utiliseront la technique de micro-rabotage de la surface de la chaussée testée le mardi 4 février dernier.

Les travaux se dérouleront comme suit, chaque jour de 9h à 17h :

-      Lundi 16 mars :

o   Fermeture de la voie de droite au niveau de l’échangeur de Dison vers Verviers (soit 600 mètres)

o   Fermeture de la voie de droite de la bretelle de l’échangeur de Battice pour les usagers qui viennent de Liège et qui se rendent vers Verviers

-      Mardi 17 mars :

o   Fermeture de la voie de droite juste avant l’échangeur de Dison vers Verviers (400 mètres)

o   Fermeture totale de la bretelle de l’échangeur de Battice pour les usagers qui viennent d’Eupen et qui se rendent vers Verviers

o   Fermeture de la bretelle de l’échangeur de Battice pour les usagers qui viennent de Battice vers Verviers à les bretelles vers Liège et vers Eupen restent cependant ouvertes

o   Fermeture de la voie de gauche de la bretelle de l’échangeur de Battice pour les usagers qui viennent de Liège et qui se rendent vers Verviers

-      Mercredi 18 mars :

o   Fermeture de la voie de gauche au niveau de l’échangeur de Dison vers Verviers (soit 600 mètres)

o   Fermeture de la voie de droite avant l’échangeur de Chaineux jusqu’à l’échangeur de Chaineux vers Battice (soit 700 mètres)

-      Jeudi 19 mars :

o   Fermeture de la voie de droite depuis l’échangeur de Chaineux jusqu’à l’échangeur de Battice vers Battice (soit 1100 mètres)

-      Vendredi 20 mars :

o   Fermeture de la voie de gauche avant l’échangeur de Chaineux jusqu’à l’échangeur de Chaineux vers Battice (soit 700 mètres)

-      Lundi 23 mars :

o   Fermeture de la voie de gauche depuis l’échangeur de Chaineux jusqu’à l’échangeur de Battice vers Battice (soit 1100 mètres)

Le planning présenté ci-dessus est susceptible d’être modifié en fonction des conditions météorologiques et des contraintes techniques rencontrées sur le terrain.

Pour rappel 

La circulation est limitée à 80 km/h sur l’E42/A27 entre Battice et l’échangeur de Dison (soit 4 km) dans les deux sens de circulation depuis le 19 décembre dernier.

Cette limitation de vitesse a été mise en place pour des raisons de sécurité, différents tests ayant déterminé que la rugosité de la voirie était insuffisante sur plusieurs portions de ces deux tronçons.