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Sécurité routière - Page 2

  • Liège - Liaison E25-E40/A602 : 5 nuits de fermeture pour poursuivre la réhabilitation 

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    Liège - Liaison E25-E40/A602 :

    5 nuits de fermeture pour poursuivre la réhabilitation  

    Afin de poursuivre la réhabilitation de la liaison E25-E40/A602, cinq nuits d’affilée de fermeture totale sont prévues à partir de ce lundi 14 février. Ce type de fermeture nocturne d’environ une semaine se répétera chaque mois en dehors de ceux qui comportent déjà des entretiens trimestriels de nuit.

     

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    MODIFICATIONS DES CONDITIONS DE CIRCULATION

    La liaison sera totalement coupée à la circulation de nuit, de 22h (fermeture progressive des accès dès 20h30) à 6h (réouverture progressive dès 5h).

    Cette fermeture portera sur les deux sens de circulation, entre l’échangeur n°35« Avroy/Laveu » et l’échangeur n°39 « Chênée » les nuits :

    • du lundi 14 février  au mardi 15 février,
    • du mardi 15 février au mercredi 16 février,
    • du mercredi 16 février au jeudi 17 février,
    • du jeudi 17 février au vendredi 18 février,
    • du vendredi 18 février au samedi 19 février.

    Les déviations habituelles seront mises en place via l’A604, itinéraires S1 et S20.

     

    DES TRAVAUX DE NUIT POUR MOINS D’IMPACT SUR LA MOBILITE 

    Comme précédemment annoncé, le travail continue pour remettre les équipements à leurs niveaux nominaux de sécurité dans les tunnels. Il a été décidé, dans le cadre de la poursuite de la réhabilitation de la liaison, de regrouper diverses interventions à mener les nuits de la deuxième semaine de chaque mois, lors des mois sans entretien trimestriel (qui se tient en mars, juin, septembre, décembre) et ce, potentiellement jusqu’à la fin de cette année.  

    Les opérations qui nécessiteront des fermetures de plusieurs journées d’affilée et donc qui engendreront un impact plus conséquent sur la mobilité seront regroupées autant que possible pendant les congés scolaires de cet été, période pendant laquelle on enregistre une baisse de la fréquentation de l’axe. Un calendrier plus précis sera communiqué ultérieurement.

    Les semaines de fermeture nocturne qui précèdent les congés d’été permettront de préparer au mieux ces interventions pour les réaliser dans les délais les plus courts possibles.

    Ces travaux sont réalisés en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO, le SPW Mobilité et Infrastructures.

  • Liège - Liaison E25-E40/A602 : 4 nuits de fermetures nocturnes pour entretien trimestriel

     

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    Afin d’offrir des conditions optimales de sécurité et de mobilité aux usagers qui empruntent la liaison E25-E40/A602, quatre nuits de fermeture totale sont prévues du lundi 6 décembre au vendredi 10 décembre pour exécuter les travaux trimestriels classiques d’entretien. 

    MODIFICATIONS DES CONDITIONS DE CIRCULATION

     

    Afin de limiter l’impact sur le trafic, la liaison sera totalement coupée à la circulation uniquement de nuit, de 22h (fermeture progressive des accès dès 20h30) à 6h (réouverture progressive dès 5h).

     

    Cette fermeture portera sur les deux sens de circulation, entre l’échangeur n°35« Avroy/Laveu » et l’échangeur n°39 « Chênée » les nuits :

    • du lundi 6 décembre au mardi 7 décembre,
    • du mardi 7 décembre au mercredi 8 décembre,
    • du mercredi 8 décembre au jeudi 9 décembre,
    • du jeudi 9 décembre au vendredi 10 décembre.

    Les déviations habituelles seront mises en place via l’A604, itinéraires S1 et S20.

    POUR RAPPEL

    Ces fermetures permettront notamment d’effectuer divers nettoyages, l’entretien de la ventilation ainsi que des équipements électromécaniques. Ces opérations sont nécessaires pour assurer les conditions de sécurité requises pour circuler sur la liaison E25-E40/A602.

    Dans une optique d’optimalisation des chantiers, la signalisation pourra être étendue dans les zones d’approche de la liaison (entre les sorties « Embourg » et « Chênée » et entre les sorties « Bonne Fortune » et « Avroy/Laveu » dans les deux sens de circulation) pour effectuer d’autres travaux d’entretien. Une seule bande de circulation sera parfois accessible dans ces zones d’approche. Des accès et sorties situés dans ces zones pourront être fermés pendant certaines nuits. Des déviations locales seront alors mises en place.

    Ces travaux seront réalisés en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO, le SPW Mobilité et Infrastructures.

    Héloïse WinandyPorte-parole – Responsable de la CommunicationRue Canal de l’Ourthe 9/3 • 4031 AngleurMob. : +32 (0)495 28 43 46

    Tél. : +32 (0)4 231 67 39www.sofico.org

       
  • Correction du titre tendancieux paru dans certaines éditions de "La Meuse"

    Voici l'intégralité d'un texte paru dans les éditions de Verviers  nous désirons apporter quelques corrections à ce "papier" tendancieux. 

    Un chauffeur solidaire aide les sinistrés des inondations: 2.400 euros d’amende!

    Un camion de la société Jacobs a été contrôlé avec du tonnage en trop, la police a verbalisé, sans exception.
    Un camion de la société Jacobs a été contrôlé avec du tonnage en trop, la police a verbalisé, sans exception. - G.L.

    Depuis le début des inondations, la société Jacobs, entreprise basée à Bierset, spécialisée dans l’éclairage et le câblage publics, multiplie les initiatives pour venir en aide aux sinistrés. Mais ce lundi, l’un des chauffeurs de la société a eu une bien mauvaise surprise.

    Le camionneur se rend à Engis, sur l’un des sites d’Intradel, avec des crasses d’inondations ramassées à Pepinster. En passant à hauteur des Hauts-Sarts, la police le contrôle.

    Pas la police locale

    Et c’est la douche froide. Le camion est en surcharge de 20 %, soit 5 tonnes en trop. Et qu’importe la provenance des crasses et la bonne cause, la police applique la loi : 2.400 € d’amende tombent. Du côté de la société Jacobs, on grince des dents. « Légalement, il y a une faute que je reconnais et que j’accepte. Le camion était en surcharge et j’en assume la responsabilité. Mais l’amende est énorme. C’est scandaleux un tel montant », estime Gaëtan Lognay, directeur opérationnel de la société. Il payera l’amende mais il estime qu’au vu de la situation, la police aurait pu faire un geste. « Ils n’ont pas voulu faire d’exception », regrette-t-il.

    Du côté de la police des autoroutes, le commandant De Neve insiste d’abord sur le fait que ce n’est ni son équipe, ni une équipe locale qui a verbalisé le camionneur. « De notre côté, on est sensible à la situation car nous avons été touchés matériellement mais aussi humainement par les inondations. La consigne est donc d’être un peu plus indulgent dans certains cas. Mais on ne peut pas non plus tout laisser faire sous prétexte de la catastrophe. Ce n’était pas le cas ici mais on est tombé sur un camionneur en défaut d’assurance, de contrôle technique et de permis de conduire. Ça, on ne peut pas laisser passer », insiste-t-il.

    Société solidaire

    Depuis le début des inondations, la société Jacobs est pour sa part sur tous les fronts pour tenter de venir en aide aux personnes sinistrées ainsi qu’aux collectivités. D’abord, elle a proposé de l’aide logistique et matérielle à ses employés et ses clients. Ensuite elle aide également la société Resa à relancer le courant dans les zones sinistrées, notamment au tunnel de Cointe. Ces derniers jours, elle est également du côté d’Esneux, commune qui a été touchée par les inondations, afin de ramasser de nombreuses caravanes emportées. Et elle amène de temps à autre des gravats donc.

    (Nous souhaitons remettre les pendules à l'heure. Il est exact que le camion roulait en surcharge, mais l'amende de 2.400 € cumule plusieurs infractions, la Esurcharge n'en est qu'une. Scandaleux de la part du patron de la société Jacobs de mettre en circulation un véhicule non assuré ni en ordre de contrôle technique et de ne pas s'assurer que le conducteur est en possession du permis de conduire requis. Le titre est-il objectif ? Nous laissons aux lecteurs la possibilité de se faire leur propre avis. N'essaye-t-on pas de nouveau de "casser du sucre" sur le dos des verbalisants?)

    Pierre Neufcour

  • Sur la route des vacances, toutes les 2 heures, prenez l'aire

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    Cette affiche sera visible du 16 juillet au 31 août sur les 300 panneaux qui bordent les autoroutes et principales nationales de Wallonie. La campagne sera également déclinée dans une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux.

     

    UNE PAUSE, POUR LA SECURITE DE TOUS 

    En Europe, la fatigue jouerait un rôle dans 20 à 25% des accidents de la route et serait responsable d’un quart des accident mortels sur autoroute[1].

     

    Une route longue et monotone favorise l’apparition de la somnolence au volant dont les effets peuvent être comparables à ceux de l’alcool : perte des réflexes et de l’attention, augmentation du temps de réaction, difficulté à maintenir sa trajectoire et sa vitesse constantes.

     

    Il est important d’en repérer les symptômes qui se traduisent par : des difficultés à maintenir la tête droite, des bâillements à répétition, des lourdeurs des paupières et picotements dans les yeux, des raideurs du dos et de la nuque, des hallucinations, des pertes de mémoire (ne pas se souvenir des derniers kilomètres parcourus), des apparitions de « micro-sommeil », …

     

    En cas d’apparition de ces signes de fatigue, augmenter le volume de la radio, ouvrir la fenêtre de son véhicule, boire une boisson énergisante, sont autant de fausses bonnes idées, puisque leur effet ne sera que de très courte durée.

     

    Pour assurer votre sécurité, celle de vos passagers et des autres usagers, il est important de veiller à marquer une pause toutes les 2 heures ou dès l’apparition des premiers signes de fatigue.

     

    PRENEZ L’AIRE ET PROFITEZ DE NOMBREUX SERVICES

     

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    La Wallonie compte une centaine d’aires autoroutières, distantes en moyenne d’une dizaine de minute de route chacune. Toutes ces aires vous permettront de marquer une pause lors de vos trajets, de vous dégourdir les jambes, de vous détendre et pourquoi pas de faire une micro-sieste.

     

    Parmi celles-ci, près de 40 sont concédées par la SOFICO à des énergéticiens ou à des PME qui y assurent l’entretien des sites et une offre de services : sanitaires 24h sur 24, distribution de carburant, shops ouverts 24h sur 24, restauration variée avec large horaire d’ouverture, Wi-Fi, tables à langer, zones de pique-nique, produits locaux, bornes de recharge électrique, douches ...

     

                      

     

                     

     

    Lors du renouvellement des concessions, la SOFICO invite les candidats soumissionnaires à proposer des services évolutifs en adéquation avec les besoins nouveaux des usagers.

     

    Des contrôles réguliers sont organisés en vue de maintenir une qualité des infrastructures et services.

     

    La modernisation des aires concédées se poursuit avec, actuellement, des travaux en cours sur les aires de Bierges (E411/A4) et de Waremme (E40/A3). Une continuité de services y est assurée pendant le chantier.

     

    En résumé, tout est mis en œuvre pour que vos vacances démarrent déjà sur le trajet de votre destination !

     

    Retrouvez via ce lien une carte dynamique reprenant les services par aire :

    Aires autoroutières | Sofico

     

    Vous pouvez télécharger via ce lien les affiches de la campagne (en Français et en Allemand) : https://we.tl/t-o45LD4NVZW

     

    Vous pouvez télécharger via ce lien la vidéo de la campagne (en Français et en Allemand) : https://we.tl/t-ZbnrqEUldE

     

     

    Héloïse Winandy
    Porte-parole – Responsable de la Communication
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  • E42/A27 – Réfection des revêtements entre Chaineux et Battice : libération des voies vers Verviers et début des travaux vers Battice

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    Le samedi 22 mai, les travaux de réfection des revêtements ainsi que de réparation des joints de certains ponts supportant l’autoroute E42/A27 menés entre Chaineux et Battice (rond-point « des vaches » sur la N3) en direction de Verviers s’achèveront, libérant ainsi les voies. Le seconde phase du chantier, portant sur l’autre sens de la circulation, débuteront dans la foulée, le mardi 25 mai.

     

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    MODIFICATIONS DES CONDITIONS DE CIRCULATION

     

    Du 25 mai au 25 juin 2021 :

     

    Pendant toute cette phase, dans le sens Verviers vers Battice, une seule bande de circulation sera accessible sur l’E42/A27 à partir du pont de l’autoroute surplombant Dison jusqu’à l’échangeur de Battice, avec une vitesse maximale limitée à 70 km/h sur ce tronçon.

     

    En complément :

     

    • Du 25 mai au 11 juin : la bretelle de l’échangeur de Battice permettant de relier l’E42/A27 depuis Verviers à la N3 (rond-point des vaches) sera totalement fermée.

     

    Les usagers qui circuleront sur l’E40/A3 en provenance d’Aix-la-Chapelle et de Liège ou sur l’E42/A27 en provenance de Verviers ne pourront pas se diriger vers Battice. Ils seront déviés vers la sortie n°37 bis « Thimister » de l’E40/A3.

     

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    • Le « rond-point des vaches » (N3) nécessitera une fermeture à la circulation complète durant un week-end afin de permettre la réfection de la couche du revêtement. Les dates exactes seront communiquées ultérieurement.

    Pendant ce week-end, des déviations permettront aux usagers circulant sur la N3 de rejoindre l’autoroute E40/A3 via « Soumagne » et « Thimister » (accès les plus proches).

     

    • La bretelle reliant l’E42/A27, en provenance de Verviers, à l’E40/A3 vers Liège devra également être fermée à la circulation en fin de chantier. Les dates exactes seront communiquées ultérieurement.

     

    Les usagers devront poursuivre sur l’E42/A27 jusqu’au « rond-point des vaches » afin d’y effectuer un demi-tour en direction de Liège.

     

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    Ce chantier sera achevé, sous réserve des conditions météorologiques, à la fin du mois de juin.

    (Communiqué du SPW et de la Sofico)