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Visé-infos - Page 939

  • L'Europe près de chez vous : tout savoir sur le trilogiport

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     Envie de tout savoir sur Liège Trilogiport et la logistique? Venez nous rendre visite ce dimanche 10 mai à la station d’épuration de l’AIDE à Oupeye offrant une vue imprenable sur le chantier de Liège Trilogiport !

    Réalisé par le Port autonome de Liège, en étroite collaboration avec la Direction générale des Voies hydrauliques et de la Mobilité du Service public de Wallonie, Liège Trilogiport comprendra un terminal à conteneurs trimodal (relié à l’eau-au rail et à la route), des terrains logistiques dotés d’entrepôts, des terrains portuaires et une zone de services tertiaires.

    La plate-forme logistique devrait permettre d’accueillir plus de 200.000 EVP (conteneurs) par an et de créer, à long terme, plus de 2.000 emplois directs et indirects. Ces emplois concerneront tous les métiers de la logistique.

    Le montant des investissements de l'aménagement de la plate-forme Liège Trilogiport s'élève à plus de 47 millions d'investissements publics (Wallonie et FEDER). Plus de 115 millions d'investissements privés viennent s'ajouter à ces investissements publics.

    Sur les 120 ha de Liège Trilogiport, 39 hectares sont consacrés à une zone d’intégration environnementale. Ces aménagements font partie du projet Connecting Citizen Ports 21 (programme de subsides européens Interreg IVB).

    La logistique vous intéresse ? Basse-Meuse Développement et le Forem s’associent au Port autonome de Liège en vue de vous présenter les diverses opportunités de formation et d’emploi qui seront recherchées par les employeurs de Liège Trilogiport.

    De nombreuses activités sont programmées :

    * Présentations à 10h30, 12h00, 14h, 15h30 et 16h30

    * Espace-rencontre, visite didactique consacrée au transport fluvial, à la logistique et aux activités portuaires ;

    * Présence de représentants du Port autonome de Liège, de Basse-Meuse Développement et du Forem (Centre de compétence Forem Logistique-Liège et Services aux entreprises)

     Une visite de la station d’épuration de l’AIDE sera organisée à 15h (sur inscription : portdeliege@skynet.be)

    Informations pratiques : 

    • Adresse du lieu : Station d’épuration de l’AIDE, Voie de Liège 40 à 4681 Oupeye 
    • Heures d’ouverture : de 10h à 17h 
    • Accès PMR 
    • Evénement gratuit

    Rappelons dans ce cadre que Liège Trilogiport est un véritable projet environnemental harmonieux. Un espace convivial et agréable est aménagé afin d’optimiser l’intégration de la plate-forme à son environnement et de concilier l’économie avec le bien-être des citoyens. 

    Cette zone d’intégration environnementale est attentive: 

    • aux riverains par la création de vergers et de jardins communautaires ;
    • aux pêcheurs grâce à des pontons spécialement réalisés pour la pratique de la pêche ;
    • aux promeneurs et les cyclistes grâce aux chemins dédiés aux modes doux (RAVeL) ;
    • aux amoureux de la nature grâce à des plans d’eau avec passerelle et une zone arborée ;
    • aux crapauds calamites qui y trouveront une plaine de jeux ;
    • et à la faune et la flore locale ! 

     

  • Dans le journal du matin

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    - Votre déclaration d'impôts sera plus compliquée à remplir

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    - Fléron : les enseignants soutiennent leurs directions

    - Oupeye : l'éleveuse de chiens les laissait mourir dans leur cage

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    - La FGTB renonce à la grève générale

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    - "Nous ne sommes pas à l'abri d'un grand séisme"

    - Standard : en dessous de tout !

    - Etc, etc...

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  • Cheratte : les vestiges du charbonnage du Hasard étaient accessibles au public

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                                    Le ventilateur envoyait de l'air "frais" au fond des galeries

    Samedi, la SPI organisait la visite du site de l'ancien charbonnage du Hasard à Cheratte. Une centaine de privilégiés ont pu y prendre part, par petits groupes d'une dizaine de personnes. On y trouvait des Cherattois, venus en voisins, mais aussi des anciens du "monde des ténèbres", et des amateurs d'histoire de l'industrie. Il faut reconnaître que le site est particulièrement délabré, victime de vandales et de voleurs : tags un peu partout, disparitions de machines, de moteurs, de métaux, etc...On peut encore y voir ce qu'il reste des douches, de la lampisterie, des guichets de paye (et le coffre-fort), des cages de descente - pour les hommes et pour les berlines - ainsi que de nombreuses traces du dur labeur que ces hommes ont effectué. 

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                                              Une des deux entrées d'air

    Fin de cette année,la première phase de réhabilitation devrait commencer par les travaux d'assainissement du site devraient commencer, ainsi que la démolition des bâtiments non classés. La durée du chantier est estimée à 18 mois. A ce moment, la destination finale sera plus précise. De toute évidence, la disparition de ce "chancre" et sa réhabilitation ne pourront que provoquer le renouveau du village et rendre une partie de leur fièreté à ses habitants.

    A ce sujet, deux photographes de renommée mondiale, Axel Ruhomaully qui vit à l'île Maurice et reconnu dans tout l'Océan Indien comme le plus talentueux et Roméo Balancourt, du Studio Harcourt à Paris, un des plus brillants portraitistes de sa génération,   sont en passe de sortir un livre de photo sur cet ancien site minier. Vous trouverez plus de renseignements sur cet ouvrage ainsi que des images splendides sur : www.cheratte.com. (La réalisation de certaines photos a pris plusieurs heures, ce ne sont donc pas des "instantanés" !)

    (Le reportage photo est disponible sur la page Sudinfo visé de FAcebook)

     

  • A lire ce mardi dans La Meuse

     

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    - L'horreur dans un home : une dame de 89 ans ébouillantée à mort

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    - 5 policiers jugés pour traitement inhumain 

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    - Malade et à la rue avec son fils handicapé

    - Maternelle obligatoire pour rentrer en primaire

    - Etc, etc...

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