Cette semaine, des travaux de remplacement de revêtement auront lieu sur l’autoroute E313/A3, entre Vottem et Juprelle (bk 111.4 à 105.9), en direction de Bruxelles.

 PHASE 1

 A partir du lundi 5 décembre à 6H, jusqu’au mercredi 7 décembre à environ 16H, la voie de droite sera soustraite au trafic entre Vottem et Juprelle, vers Bruxelles. La circulation s’effectuera donc sur une seule voie sur ce tronçon.

De plus, le lundi 5 décembre, entre 6H et environ 19H, dans l’échangeur de Vottem, la bretelle permettant de relier l’E40/A3 en provenance d’Aachen, vers l’E313/A13 en direction d’Anvers, sera soustraite au trafic. Une déviation sera mise en place via les autres boucles de l’échangeur de Vottem.

PHASE 2

 A partir du mercredi 7 décembre à 16H, jusqu’au vendredi 9 décembre à environ 16H, la voie de gauche sera soustraite au trafic entre Vottem et Juprelle, vers Bruxelles. La circulation s’effectuera donc sur une seule voie sur ce tronçon.

Pendant la durée des travaux, la vitesse sera limitée à 70km/h.

Ces travaux seront réalisés en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO, la Direction des Routes et Bâtiments du Service Public de Wallonie.

 (Communiqué)

Les premiers coups de pelle viennent d'être donnés sur le parking de l'avenue Albert 1er. Le site a été entouré de barrières et des engins de chantier ont commencé le travail. Il nous faudra attendre un certain nombre de mois ou un nombre certain avant de pouvoir juger du résultat. En attendant, prenons notre mal en patience...

E40/A3 : le chantier des viaducs de Herstal entre dans sa dernière phase

Sous réserve des conditions météorologiques, à partir de ce lundi 7 novembre, le chantier des viaducs de Herstal entrera dans sa sixième et dernière phase (basculement le week-end du 5 au 6 novembre avec modifications des conditions de circulation).

Le chantier sera alors totalement clôturé sur le tablier amont, qui supporte habituellement les voies vers Aix-la-Chapelle. Ce tablier, entièrement rénové, accueillera l’ensemble du trafic lors de la dernière phase du chantier (cf. plan ci-dessous).

Cette sixième et dernière phase consistera à poursuivre et achever la réhabilitation du tablier aval, qui supporte habituellement les voies vers Bruxelles.

En termes de circulation :

-      3 voies rétrécies seront toujours disponibles dans les deux sens avec une vitesse limitée à 50 km/h (deux voies seront désormais accessibles dans chaque sens aux poids lourds de plus de 3,5 Tonnes).

ð  Vers Bruxelles :

o   la sortie « Herstal » sera toujours accessible ;

o   la bretelle reliant l’E25/A25 venant de Liège à l’E40/A3 vers Bruxelles sera toujours accessible ;

o   les poids lourds (tonnage supérieur à 3,5 tonnes) venant de Maastricht et Visé via l’E25/A25 pourront à nouveau rejoindre l’A3/E40 vers Bruxelles via la bretelle de liaison directe de l’échangeur de Cheratte. Ils ne devront plus suivre la déviation via l’aire de Tignée (Barchon).

Cette sixième phase, qui clôturera le chantier entamé en mai 2014, devrait s’achever au début du printemps 2017. Son aboutissement sera dicté par les conditions hivernales.

Ce chantier est réalisé en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO, la Direction des Routes et Bâtiments du Service Public de Wallonie.

2 BANDES VERS AIX CE WEEK-END POUR TEST DE MISE EN CHARGE

Par ailleurs, à partir de ce vendredi 28 octobre 21H, jusqu’au plus tard au lundi 31 octobre 6H, seules deux voies seront accessibles vers Aix-la-Chapelle afin de réaliser des épreuves de mise en charge des viaducs amont, en vue de la dernière phase du chantier.

Pendant ce lapse de temps, les usagers circulant vers Aix-la-Chapelle ne pourront gagner directement l’E25/A25 vers Liège ou Visé. Ils devront poursuivre sur l’E40/A3 vers Aix-la-Chapelle, puis effectuer un demi-tour via l’aire de Tignée (Barchon).

En direction de Bruxelles, la sortie n°35 vers Herstal bas restera bien ouverte.

La construction du parking souterrain public et privé de l'avenue Albert Ier à Visé centre va bientôt commencer (début du chantier prévu le lundi 7 novembre 2016 à 7h), entraînant provisoirement des difficultés de circulation et de stationnement, mais nous avons pris diverses mesures pour encadrer le chantier qui débouchera ensuite sur une plus grande offre de parcage à Visé.

Rappelons que le dossier 'Albert Ier' a été lancé il y a déjà de nombreuses années. Dans un premier temps l’Etat fédéral s’apprêtait à remplacer le parking existant par des bâtiments destinés aux Finances, à la Justice et à la poste. Dès lors, la Ville de Visé a exproprié l’Etat afin de conserver et surtout d'augmenter le nombre de places de parking. La Ville a lancé un appel public pour un projet de parking souterrain public et privé et de construction aérienne de commerces et d'appartements. Plusieurs projets ont été soumis à un jury indépendant et c'est l'offre de la société Horizon qui a été jugée la meilleure. Le contrat a été signé en 2011, mais le permis d'urbanisme qui en a découlé a fait l’objet d’un recours dilatoire au Conseil d’Etat. Ce recours a été rejeté, les travqaux peuvent  désormais commencer.

La région wallonne soutient ce projet par un subside de 1.250.000 €qui sera réparti sur la construction du parking souterrain public et sur le futur aménagement de la place Reine Astrid.

Le projet, une fois réalisé, proposera plusieurs utilités publiques et privées aux Visétois : un parking souterrain public de 100 places avec une gratuité minimale initiale, un parking souterrain privé de 42 places, un rez-de-chaussée commercial et deux niveaux (plus toiture) d'appartements neufs pour lesquels la demande à Visé est très forte. Ce projet immobilier rendra plus conviviale l'entrée de la ville en provenance de Berneau, avec un bâtiment neuf aux lignes contemporaines et il permettra de redynamiser l'axe commercial de l'avenue Albert Ier.

Le groupe Horizon a une expérience des gros chantiers et nous veillerons ensemble, le promoteur, ses entreprises retenues et la Ville de Visé, à dégager toutes les solutions pertinentes pour limiter les désagréments du chantier qui devrait durer quelque 28 mois.

Où seront déplacés les arrêts de bus ?

L'arrêt de bus TEC de l'Avenue Albert 1er sera déplacé sur la même rue à hauteur de l'entrée de la salle de gymnastique de l'Institut du Sacré-Coeur. L'arrêt de bus TEC de la place Reine Astrid sera déplacé au début de la rue Saint-Hadelin (près de « La table gourmande »).

Où créera-t-on des places de stationnement provisoires en domaine public ?

La réalisation du chantier supprimera le parcage en surface de la zone concernée, et pas ailleurs, et en outre des emplacements provisoires seront créés sur le domaine public aux endroits suivants :

• sur l'emplacement de bus déplacé de la place Reine Astrid.
• sur l’Avenue Maréchal Foch où quelques places seront recréés à hauteur de la gare comme par le passé.

-  sur la rampe de la gare, vers la liaison E25 à gauche en descendant. Rappelons que le quai des fermettes offre une capacité de parcage encore trop peu souvent exploitée !

-  A partir de l'été 2017, le collège communal espère mettre une capacité de parcage supplémentaire de 82 places par la démolition du bâtiment désaffecté de la SNCB au bout de l'avenue de Navagne.

Où créera-t-on des places de stationnement provisoires en domaine privé ?

Nous remercions les directions des écoles de mettre leur cour de récréation à usage de parking.

• La cour de récréation de l'Athénée Royal, rue du Gollet et la première cour de récréation du Collège Saint Hadelin, rue des Déportés seront ouvertes au public les week-ends du samedi 8h au dimanche 18h.
• Le parking de l'Institut du Sacré-Coeur, rue du Gollet sera ouvert au public lors de manifestation particulière.

Le stationnement s'effectuera sous l'entière responsabilité de l'utilisateur. En cas de non respect des horaires l'évacuation du véhicule sera à charge de l'utilisateur.

Les différentes phases du chantier seront communiquées dans un avenir proche. Mais dès à présent nous pouvons vous annoncer qu’une première phase sera consacrée au forage des ieux sécants sur le pourtour du terrain. Cette phase durera jussque  mars 2017. Il s’ensuivra une seconde phase; elle sera consacrée à l’excavation des terres

Ci-dessous, vous trouverez le plan du centre et de ses aménagements temporaires.

Régulièrement, nous communiquerons sur l’avancement des travaux.

Pour la Ville de Visé

Marcel Neven             Luc Lejeune                   Stéphane Kariger

Bourgmestre             Premier échevin              Echevin du commerce

Le chantier de déconstruction a repris à La Wade, après environ un an de mise à l'arrêt. Les engins de l'entreprise Castagnetti, spécialisée dans ce type de travail, sont revenus. Le premier bloc mis à terre est situé allée des Alouettes, les autres suivront.