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Travaux - Page 33

  • Bon à savoir : E40/A3 - pont d’Awans (dit « Ikea ») : 3 jours de fermeture pour clôturer le chantier.

     

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    Le chantier de réhabilitation du pont 98 qui enjambe l’autoroute E40/A3 au niveau d’Awans(dit pont « Ikea »), touche à sa fin.

    Le pont devra être soustrait au trafic pendant 3 jours afin d’effectuer la dernière phase du chantier. Ainsi, du dimanche 2 octobre à 21H, jusqu’au mercredi 5 octobre à 16H au plus tard, la circulation sera interdite sur l’ouvrage d’art. Par contre, les sorties et accès de l’autoroute E40/A3 seront maintenus via des déviations mises en place. 

     

    CHANTIER TOTALEMENT TERMINE MERCREDI FIN DE JOURNEE

    Après cette fermeture, le chantier de réhabilitation de l’ouvrage d’art sera complètement terminé. Le mercredi 5 octobre en fin de journée, la signalisation sera donc complètement retirée et la circulation pourra à nouveau s’effectuer normalement sur le pont.

     

    POUR RAPPEL

    Ce chantier, qui a débuté en février dernier, a consisté à :

     

    -      Poser une nouvelle chape d’étanchéité, de nouveaux joints de dilatation, ainsi qu’un nouveau revêtement ;

    -      Réparer le béton du tablier et des piles ;

    -      Renouveler les équipements (glissières de sécurité, garde-corps, filet d’eau,  avaloirs et tuyaux d’évacuation des eaux);

    -      Réaliser de nouveaux trottoirs ;

    -      Nettoyer et mettre en peinture la structure de l’ouvrage d’art.

    Il a été réalisé avec l’aide du partenaire technique de la SOFICO, la Direction des Routes et Bâtiments du Service Public de Wallonie.

     

    Il a représenté un budget de 1.067.366,91 € HTVA financé par la SOFICO.

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  • Visé : A mi-législature, l'Echevin Luc Lejeune fait le bilan

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    DSC_3523.jpgLuc Lejeune, échevin du Développement territorial, de la Mobilité et de l'Entretien nous a reçu dernièrement afin de tirer le bilan de ces trois dernières années, donc à mi-législature.

    "Le contexte du travail dans cet échevinat est extrêmement diversifié, les tâches sont variées et n'ont rien à voir les unes avec les autres. Je veux insister sur la qualité des ressources humaines dont nous disposons. Chez nous, la mentalité "fonctionnaire" n'existe pas, nous travaillons en équipe! " Tout est dit dans ces paroles de l'échevin.

    D'emblée, le mandataire nous explique que les préoccupations de son échevinat se sont articulées autour de trois axes :

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    1) L'entretien, la rénovation et l'embellissement de la ville.

    - L'entretien du domaine public, en ce compris les cimetières, et du patrimoine communal nécessite une constante adaptation ainsi que de nombreuses ressources. "L"interdiction de l'utilisation de pesticides sur le domaine public impose une révision totale de notre méthode de travail" nous confie-t-il, et d'ajouter " la Ville a fait l'acquisition de matériel. Le désherbage mécanique reste le plus efficace, nous disposons maintenant de trois "city-balayeuses" au lieu de deux. Certains cimetières verront leurs allées végétalisées ; le cimetière de Mont Bombaye est actuellement en test"

     

    - Suite au Décret "cimetières" de la Région Wallonne relatif à la gestion parcimonieuse des sols, la ville de Visé à résolument emboîté le pas d'une gestion dynamique et forme actuellement son personnel dans ce sens.

     

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    -  La hausse constante du prix de l'énergie et les objectifs européens ainsi que la transformation de l'approche énergétique ont provoqué la rénovation de nombreux bâtiments. " A tire d'exemple, le bâtiment du centre culturel connait un lifting de son rez-de-chaussée et la rénovation complète de ses toitures; les logements de transit-insertion de Lanaye sont eux aussi à nouveau opérationnels après rationalisation" explique Luc Lejeune pour qui "une ville ne vit qu'au travers de sa stratégie de développement. Ils s'inscrivent dans le futur, à condition de se construire une vision  pour l'avenir"

     

    - La requalification de Cheratte-Bas est attendue depuis la fermeture du charbonnage en 1977.

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    Grâce au plan Marshall 2.vert et l'acquisition su site par la SPI, la démolition du charbonnage, hors parties classées et lampisterie est bien prévu pour fin 2016 ; elle ouvre une perspective à ce chancre industriel et les riverains s'en réjouissent. Malheureusement, l'avenir du charbonnage reste en question. Avec l'aide de la SPI, d'Infrabel qui prévoit la création de deux passages sous voies sécurisés, de la SPAQUE, des auteurs du projet, la ville de Visé projette toujours l'arrivée de fonds privés et européens pour le développement de ce quartier.

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    De plus, il semblerait que le "château Saroléa et son parc" (Ndlr : enfin, ce qu'il en reste), classés tous les deux trouvent un acquéreur.

    - L'aménagement du centre-ville prend un peu plus de temps que prévu.

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    L'objectif reste de donner au site de la place Reine Astrid un répondant à ce qui a été réalisé place de la Collégiale et place du Marché : un espace contemporain de rencontre et de convivialité tout en maintenant la capacité de parking en centre ville.

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    - "Par le passé, nous dit l'échevin, les mandataires publics ne gagnaient nullement à s'occuper d'égouts. Aujourd'hui, les mandataires publics perdent des voix s'ils ne gèrent pas les conséquences des fortes pluies. Dans ce volet "gestion des eaux", les deux bassins d'orage des Rouas seront opérationnels dans quelques semaines et ils seront suivis par la réhabilitation de celui du Hennen"

    - Le développement territorial se réalise suivant la référence du schéma de structure communal. Il offre des balises en termes de densité et de gabarit. Plusieurs lotissements sont créés ou repensés pour le confort et la qualité de vie de tous. Des lotissements verront le jour tant à Cheratte-Hauteurs qu'à Richelle et Visé.

    - Enfin, la défense acharnée des dossiers auprès des Ministres Régionaux est une autre réalité.

    L'extension de la crèche de Devant-le-Pont, la construction d'un hangar à avirons sur l'île Robinson, un second terrain synthétique pour les jeunes de la nouvelle académie de foot de la Basse-Meuse, la fin des travaux de rénovation de la piscine de Visé sont possibles avec l'aide du Ministre Collin.

    "La rénovation de la salle des Tréteaux se fera grâce à l'appui de Liège Europe Métropole, le conseil provincial, dont je suis, en a ainsi décidé à l'unanimité" précise encore notre interlocuteur.

    Et l'Echevinat nous surprendra avec l'embellissement de plusieurs portes d'entrées de Visé. Mais là, nous n'en saurons pas plus.

     

    2) Le Développement durable, la seconde préoccupation de l'Echevinat 

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    Les marchés des déchets ont été renouvelés, la collecte des déchets organiques est toujours un succès avec plus de 383 tonnes récoltées en 2015 ; des initiatives en matière de bio-diversité ont été initiées grâce aux subsides du Plan Communal de Développement de la Nature, et Biodibap, plusieurs prairies fleuries ont été créées (A devant-le-Pont et au Parc des Libellules, un mur de pierres sèches a été réalisé face à l'île Robinson ainsi que des hôtels à insectes, à moineaux, une tour à hirondelles, des mini vergers... La journée de l'arbre se poursuit chaque année et plusieurs expositions ont eu lieu au musée de la Montagne St-Pierre.

    Fin 2016 - début 2017, l'accent sera mis sur la sensibilisation auprès des citoyens et des écoles par le biais d'une nouvelle exposition PCDN et le réaménagement du talus de la piscine en faveur de la bio-diversité.

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    "Il faut souligner qu'un éco-passeur a été également engagé, souligne encore Luc Lejeune, ce qui a permis de créer un "team énergie" au sein des bâtiments communaux et ce, afin d'appréhender le facteur humain dans la lutte contre le gaspillage d'énergie au sein du parc immobilier communal." 

    Le conseil communal a en effet adopté à l'unanimité une adhésion à la convention des Maires, avec pour objectif 20 % de réduction de consommation (+ 20 % d'efficience, 20 % de réduction de consommation et 20 % de réduction des émissions de CO2. Depuis, des réductions de consommation d'énergie des bâtiments ont été constatées, de 4 à 7  % entre 2013 et 2016;

     

    3) La Mobilité

    L'Echevinat a dirigé ses efforts vers la mobilité douce des cyclistes et des piétons. Prenons en exemple : 

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    - Les nouvelles pistes cyclables en rive droite de la Meuse sous le pont d'Argenteau, en rive gauche quai du Halage ainsi qu'entre Lixhe-Nivelles et Lanaye sont unanimement appréciées!

    - La politique de rénovation et d'amélioration des trottoirs se poursuit partout dans l'entité. Les cheminements de la cité Plein Air de Cheratte Hauteurs sont en voie de finalisation.

    - Enfin, une révision du plan communal de mobilité est en cours. elle devra proposer des pistes de réflexion en matière de mobilité entre Richelle et le centre ville

    Luc Lejeune conclut notre entretien sur quelques avancées prévues en 2017 :

    "Réfection des pavés de la rampe du pont et des trottoirs; réalisation de l'égout pour relier l'Avenue Franklin Roosevelt à la rue Basse Hermalle; aménagement de pistes cyclables à Argenteau (rue Pré d'Awans); bandes cyclables suggérées au Quai des Fermettes; démolition d'un bâtiment appartenant à la SNCB au bout de l'avenue de Navagne pour la création d'une capacité de stationnement de 70 places en supplément du parking actuel ..."

    (Pierre Neufcour)

     

  • Les dernières nouvelles du chantier autoroutier

     

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    Photo d'illustration (Photonews)

    La sortie Mouland reste fermée:

    L’accès Visé Nord (accès quai des Fermettes en direction de Liège) sera :

    ·         Fermé du mardi 27/09 de 06h00 jusqu’au mercredi 28/09 à 6h00

    La sortie n°2 de Visé (A025.021) sera:

    ·         fermée du lundi 26/09 de 6h00 à 12h00 et du mercredi 28/09 de 6h00 à 22h00

    L’accès n°2 de Visé (A025.025) sera:

    ·         fermé du jeudi 28/09 de 9h00 à 22h00

     L’accès  du TRILOGIPORT reste fermée :

     La sortie n°3 de Hermalle (A025.031) sera :

    ·         Fermée le lundi 26/09 de 12h00 à 22h00

    ·         Fermée le jeudi 29/09 de 12h00 à 22h00

    ·         Fermée le vendredi 30/09 de 12h00 à 22h00

     

    L’accès n°3 de Hermalle (A025.035) fermé sera :

    ·         fermé du jeudi 29/09 à 12h00 jusqu’au vendredi 30/09 à 12h00

    La sorties n°4 de Cheratte (A025.041 reste fermée :

    Ces fermetures sont annoncées par des panneaux d’information in situ.   

     

    Des déviations sont installées.

     

     

    Le Chef de District

    Ing. Housseine KADIOGLU MSc.

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  • LIAISON E25-E40 : fermetures nocturnes pour travaux trimestriels d’entretien

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    Afin d’offrir des conditions de sécurité et de mobilité optimales aux usagers qui empruntent la liaison E25-E40,  5 nuits de fermeture d’affilée sont prévues à partir du dimanche 18 septembre pour exécuter les traditionnels travaux trimestriels d’entretien. Ces opérations sont effectuées de nuit, de 21H à 6H, afin de limiter l’impact sur le trafic.

    La 1ère nuit - du dimanche 18 au lundi 19 septembre :

    - Entre 21H et 6H, la liaison sera fermée uniquement en direction du Luxembourg à hauteur de l’échangeur n°33 « Burenville » (y compris l’accès Saint-Laurent), jusqu’à l’échangeur n°39 « Chênée ».

    Les 4 autres nuits – du lundi 19 au mardi 20 septembre, du mardi 20 au mercredi 21 septembre, du mercredi 21 au jeudi 22 septembre et du jeudi 22 au vendredi 23 septembre :

     Entre 21H et 6H, la liaison sera entièrement fermée dans les sens de circulation :

    -      En direction de Bruxelles, entre « Chênée » et « Avroy ».

    -      En direction du Luxembourg, entre « Burenville » (accès Saint-Laurent y compris) et « Chênée ».

    Dans une optique d’optimalisation des chantiers, pendant ces 4 dernières nuits, la signalisation prévue sera étendue pour effectuer d’autres travaux d’entretien dans les zones d’approche de la liaison. Une seule bande de circulation sera accessible dans les zones d’approche de la liaison. Des accès et sorties situés dans ces zones seront fermés pendant certaines nuits. Des déviations locales seront mises en place.

    Ce regroupement de chantiers d’entretien permettra de réaliser des économies en effectuant une seule pose de signalisation, de moins impacter le trafic et d’assurer une meilleure sécurité des ouvriers en utilisant une signalisation fixe.

     Pendant ces fermetures, les déviations habituelles seront mises en place via l’A604, itinéraires S1 et S20.

     Ces fermetures de la liaison permettront d’effectuer divers nettoyages, l’entretien de la ventilation ainsi que des équipements électromécaniques et seront également l’occasion pour les services de secours de réaliser divers exercices.

     Pour rappel, la liaison E25-E40 est quotidiennement fréquentée par 70.000 à 90.000 véhicules.

     

    Ces travaux seront réalisés en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO, la Direction des Routes et Bâtiments du Service Public de Wallonie.

     

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  • E40/A3 – chantier des viaducs de Herstal : 3 voies à nouveau disponibles vers Aix-la-Chapelle

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    A partir de ce lundi 19 septembre, la phase la plus difficile en termes de circulation s’achève au chantier des viaducs de Herstal, qui basculera en cinquième et avant-dernière phase. 

    Concrètement, cela signifie, pour les usagers circulant sur l’E40/A3 vers Aix-la-Chapelle que :

    -      3 voies seront à nouveau accessibles en direction d’Aix-la-Chapelle.

    Ø  2 bandes de circulation seront reportées sur le tablier aval, à contresens (l’une d’entre elles pourra être empruntée par les poids lourds de plus de 3,5 tonnes).

    Ø  Une voie sera maintenue sur le tablier amont. (cf. schéma ci-dessous).

    -      l’accès direct à l’E25/A25 vers Liège sera à nouveau accessible.

    Ø  Vers Bruxelles, rien ne change :

    ð  trois voies rétrécies seront toujours accessibles sur le tablier aval. La sortie « Herstal » sera maintenue ;

    ð  seule la bande centrale sera accessible aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes ;

    ð  la bretelle reliant l’E25/A25 venant de Liège à l’E40/A3 vers Bruxelles sera fermée. Tous les véhicules (légers et poids lourds) seront déviés via l’E40/A3 vers Aix-la-Chapelle, où ils seront invités à emprunter l’aire de Tignée (Barchon) pour y faire demi-tour ;

    ð  les poids lourds (tonnage supérieur à 3,5 tonnes) venant de Maastricht et Visé via l’E25/A25 ne pourront pas rejoindre l’A3/E40 vers Bruxelles via la bretelle de liaison directe de l’échangeur de Cheratte. Une déviation sera mise en place via l’échangeur de Cheratte en direction d’Aix-la-Chapelle, où ils seront invités à emprunter l’aire de Tignée (Barchon) pour y faire demi-tour.

     Pendant cette cinquième phase qui devrait durer environ un mois et demi, comme précédemment, la vitesse sera limitée à 50 km/h.

     Cette phase consistera à finaliser le chantier sur le tablier qui supporte les voies en direction d’Aix-la-Chapelle (pose de couche de protection, de l’étanchéité, des revêtements, des équipements, ). Après cette phase, le travail sera totalement achevé sur ce tablier amont.

     

    Une dernière phase devra encore avoir lieu sur le tablier qui supporte les voies en direction de Bruxelles. Elle clôturera ainsi ce chantier entamé en mai 2014. Son aboutissement, en 2017, sera dicté par les conditions hivernales.

     Ce chantier est réalisé en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO, la Direction des Routes et Bâtiments du Service Public de Wallonie.

     

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