Afin d’offrir des conditions de sécurité et de mobilité optimales aux usagers qui empruntent la liaison E25-E40,  5 nuits de fermeture d’affilée sont prévues à partir du dimanche 18 septembre pour exécuter les traditionnels travaux trimestriels d’entretien. Ces opérations sont effectuées de nuit, de 21H à 6H, afin de limiter l’impact sur le trafic.

La 1^ère nuit - du dimanche 18 au lundi 19 septembre :

- Entre 21H et 6H, la liaison sera fermée uniquement en direction du Luxembourg à hauteur de l’échangeur n°33 « Burenville » (y compris l’accès Saint-Laurent), jusqu’à l’échangeur n°39 « Chênée ».

Les 4 autres nuits – du lundi 19 au mardi 20 septembre, du mardi 20 au mercredi 21 septembre, du mercredi 21 au jeudi 22 septembre et du jeudi 22 au vendredi 23 septembre :

 Entre 21H et 6H, la liaison sera entièrement fermée dans les sens de circulation :

-      En direction de Bruxelles, entre « Chênée » et « Avroy ».

-      En direction du Luxembourg, entre « Burenville » (accès Saint-Laurent y compris) et « Chênée ».

Dans une optique d’optimalisation des chantiers, pendant ces 4 dernières nuits, la signalisation prévue sera étendue pour effectuer d’autres travaux d’entretien dans les zones d’approche de la liaison. Une seule bande de circulation sera accessible dans les zones d’approche de la liaison. Des accès et sorties situés dans ces zones seront fermés pendant certaines nuits. Des déviations locales seront mises en place.

Ce regroupement de chantiers d’entretien permettra de réaliser des économies en effectuant une seule pose de signalisation, de moins impacter le trafic et d’assurer une meilleure sécurité des ouvriers en utilisant une signalisation fixe.

 Pendant ces fermetures, les déviations habituelles seront mises en place via l’A604, itinéraires S1 et S20.

 Ces fermetures de la liaison permettront d’effectuer divers nettoyages, l’entretien de la ventilation ainsi que des équipements électromécaniques et seront également l’occasion pour les services de secours de réaliser divers exercices.

 Pour rappel, la liaison E25-E40 est quotidiennement fréquentée par 70.000 à 90.000 véhicules.

Ces travaux seront réalisés en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO, la Direction des Routes et Bâtiments du Service Public de Wallonie.

A partir de ce lundi 19 septembre, la phase la plus difficile en termes de circulation s’achève au chantier des viaducs de Herstal, qui basculera en cinquième et avant-dernière phase. 

Concrètement, cela signifie, pour les usagers circulant sur l’E40/A3 vers Aix-la-Chapelle que :

-      3 voies seront à nouveau accessibles en direction d’Aix-la-Chapelle.

Ø  2 bandes de circulation seront reportées sur le tablier aval, à contresens (l’une d’entre elles pourra être empruntée par les poids lourds de plus de 3,5 tonnes).

Ø  Une voie sera maintenue sur le tablier amont. (cf. schéma ci-dessous).

-      l’accès direct à l’E25/A25 vers Liège sera à nouveau accessible.

Ø  Vers Bruxelles, rien ne change :

ð  trois voies rétrécies seront toujours accessibles sur le tablier aval. La sortie « Herstal » sera maintenue ;

ð  seule la bande centrale sera accessible aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes ;

ð  la bretelle reliant l’E25/A25 venant de Liège à l’E40/A3 vers Bruxelles sera fermée. Tous les véhicules (légers et poids lourds) seront déviés via l’E40/A3 vers Aix-la-Chapelle, où ils seront invités à emprunter l’aire de Tignée (Barchon) pour y faire demi-tour ;

ð  les poids lourds (tonnage supérieur à 3,5 tonnes) venant de Maastricht et Visé via l’E25/A25 ne pourront pas rejoindre l’A3/E40 vers Bruxelles via la bretelle de liaison directe de l’échangeur de Cheratte. Une déviation sera mise en place via l’échangeur de Cheratte en direction d’Aix-la-Chapelle, où ils seront invités à emprunter l’aire de Tignée (Barchon) pour y faire demi-tour.

 Pendant cette cinquième phase qui devrait durer environ un mois et demi, comme précédemment, la vitesse sera limitée à 50 km/h.

 Cette phase consistera à finaliser le chantier sur le tablier qui supporte les voies en direction d’Aix-la-Chapelle (pose de couche de protection, de l’étanchéité, des revêtements, des équipements, ). Après cette phase, le travail sera totalement achevé sur ce tablier amont.

Une dernière phase devra encore avoir lieu sur le tablier qui supporte les voies en direction de Bruxelles. Elle clôturera ainsi ce chantier entamé en mai 2014. Son aboutissement, en 2017, sera dicté par les conditions hivernales.

 Ce chantier est réalisé en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO, la Direction des Routes et Bâtiments du Service Public de Wallonie.

Le week-end du 3 au 4 septembre, le chantier des viaducs d’Herstal basculera en phase 4.

Concrètement, en direction de Bruxelles, la configuration du chantier ne sera en rien modifiée, trois voies seront toujours disponibles (sur le tablier aval). Par contre, en direction d’Aix-la-Chapelle une voie devra être soustraite au trafic pour une durée de deux semaines. Deux voies seront donc accessibles (sur le tablier aval). Ce report total du trafic sur le tablier aval permettra de relier l’ancienne surface du tablier amont à sa nouvelle structure.

Afin de limiter l’impact sur le trafic, ce basculement de phase sera mis en place durant le week-end. Pendant ces deux semaines, il sera également impossible aux usagers circulant sur l’E40/A3 en direction d’Aix-la-Chapelle de gagner directement l’E25/A25 vers Liège. Ils devront poursuivre sur l’E40/A3 vers Aix-la-Chapelle, puis effectuer un demi-tour via l’aire de Tignée (Barchon).

En dehors de ces deux modifications, les conditions de circulation resteront identiques à celles actuellement d’application.

 La vitesse sera limitée à 50 km/h. Des contrôles de vitesse auront lieu régulièrement dans les deux sens.

 Vers Aix-la-Chapelle :

 deux voies de circulation seront reportées sur le tablier aval, à contresens ;

 une voie pourra être empruntée par les poids lourds de plus de 3,5 tonnes ;

 - la sortie vers l’E25/A25 en direction de Liège ne sera pas accessible. Les usagers seront invités à poursuivre sur l’E40/A3 en direction d’Aix-la-Chapelle, puis à emprunter l’aire de Tignée (Barchon) pour y faire demi-tour.

 Vers Bruxelles :

 trois voies rétrécies seront accessibles sur le tablier aval. La sortie « Herstal » sera maintenue ;

 seule la bande centrale sera accessible aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes ;

 la bretelle reliant l’E25/A25 venant de Liège à l’E40/A3 vers Bruxelles sera fermée. L’ensemble des véhicules (légers et poids lourds) seront déviés via l’E40/A3 vers Aix-la-Chapelle, où ils seront invités à emprunter l’aire de Tignée (Barchon) pour y faire demi-tour ;

 les poids lourds (tonnage supérieur à 3,5 tonnes) venant de Maastricht et Visé via l’E25/A25 ne pourront pas rejoindre l’A3/E40 vers Bruxelles via la bretelle de liaison directe de l’échangeur de Cheratte. Une déviation sera mise en place via l’échangeur de Cheratte en direction d’Aix-la-Chapelle, où ils seront invités à emprunter l’aire de Tignée (Barchon) pour y faire demi-tour.

Avant de pouvoir basculer tout le trafic sur un seul tablier, des opérations de renforts structurels ont dû être menées afin de préserver la stabilité des ouvrages d’art. L’organisation du chantier a donc dû être revue en conséquence. Suite à ces opérations, ce chantier conséquent, dont l’aboutissement était initialement prévu fin 2016, devrait finalement déborder sur le début de l’année 2017. Sa date de clôture dépendra des conditions hivernales. Tout est mis en œuvre pour limiter au maximum ce retard.

Ce chantier est réalisé en collaboration avec le partenaire technique de la SOFICO, la Direction des Routes et Bâtiments du Service Public de Wallonie.

(Communiqué)

L'autoroute A25, compétence régionale, pose beaucoup de problèmes par ses dégradations.

Les travaux vont bientôt commencer, ce qui va postuler un certain nombre de limitations du trafic. Celles-ci sont assez complexes.Je vous transmets le texte que m'a fait parvenir l'ingénieur en chef, responsable.

«Lors de la phase principale du chantier, la chaussée dans le sens Maastricht-Liège sera fermée.
Sur la chaussée, dans le sens Liège-Maastricht, il y aura de droite à gauche :

- la bande d'arrêt d'urgence,

- la bande de circulation vers Maastricht,

- un séparateur de trafic,

- la bande de circulation vers Liège.

Le début des travaux est décrit ci-après :

mercredi 17 août 2016 : fermeture de bande de circulation de gauche dans le sens Liège-Maastricht depuis Argenteau jusqu'à la frontière avec les Pays-Bas. Fermeture ponctuelle d'une bande de circulation dans le sens Maastricht-Liège aux Pays-Bas.

Jeudi 18 août et vendredi 19 août : pose des séparateurs de trafic entre Argenteau et la frontière des Pays-Bas. Aménagement du passage de police des frontière avec les Pays-Bas.

À partir du lundi 22 août : fermeture de la bande de circulation de gauche dans le sens Liège-Maastricht depuis Cheratte jusqu'à la frontière avec les Pays-Bas. Poursuite de la pose des séparateurs de trafic.

Nuit du mardi 23 août au mercredi 24 août : basculement du trafic vers Liège sur la bande à contre-sens. La chaussée Maastricht-Liège est fermée et le trafic basculé à contre-sens. Cette phase nécessite une courte fermeture de l'autoroute aux Pays-Bas, de nuit.

À partir du mercredi  24 août : toutes les entrées et sorties dans le sens Liège-Maastricht sont accessibles et le resteront pendant toute la durée du chantier.

Dans le sens Maastricht-Liège :

La sortie 1 « Visé-Nord-Mouland/Moelingen »est fermée. Sa fermeture est annoncée au Pays-Bas. La déviation est signalée via la sortie Argenteau où les usagers reprennent l'autoroute dans l'autre sens.

Le parking de Mouland est fermé.

L'accès 1 « Visé-Nord-Mouland/Moelingen » et celui du quai des Fermettes sont fermés. La déviation de l'accès 1 «  Visé Nord » se fait via l'autoroute par la sortie Eijsden au Pays-Bas.

La sortie 2 « Visé » est fermée. Sa fermeture est annoncée aux Pays-Bas. La déviation est signalée via la sortie Argenteau où les usagers reprennent l'autoroute dans l'autre sens.

L'accès 2 « Visé » est ouvert.

L'accès 2a « Trilogiport » est fermé. Il sera ouvert pour les festivités à Hermalle-sous-Argenteau du 26 au 31 août. La déviation se fait par Argenteau comme avant l'ouverture de cet accès.

La sortie 3 et l'accès 3 « Argenteau » sont ouverts.

La sortie 4 « Cheratte » est fermée. Sa fermeture est annoncée avant la sortie Argenteau. La déviation est signalée via l'ellipse de Cheratte  où les usagers reprennent l'autroute dans l'autre sens.

L'accès 4 « Cheratte » est ouvert. Il le sera pendant toute la durée du chantier. 

En fonction de l'avancement des travaux, les fermetures des entrées et sorties changeront, toute en maintenant au minimum deux accès et une sortie vers Liège ouverts. »

Le Bourgmestre,

Marcel NEVEN

A partir du 16/08/2016 matin et jusqu'au 14/10/2016 l’autoroute A25 sera ramenée à 1 voie de circulation dans les deux sens.

La bande de circulation en direction de Liège sera basculée à contresens.

Un séparateur de chantier est prévu entre les deux sens de circulation.

Dans un premier temps, l’accès Visé Nord, la sortie Visé, l’accès Trilogiport ainsi que la sortie Cheratte seront fermés. 

La sortie Visé ainsi que la sortie et l’accès Hermalle sous Argenteau resteront ouverts.

Dès déviations locales seront mises en place.

Le chantier à pour but de remplacer la couche d’usure du revêtement sur l’ensemble du tronçon.

Des réparations de dalles en béton sont prévues également ainsi que la sécurisation de le berme centrale.

L’entreprise chargée des travaux est l’entreprise AB TECH 

L’entreprise de signalisation est l’entreprise MEN AT WORK