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Travaux - Page 4

  • La circulation s’améliore à Visé grâce... aux congés du bâtiment: les ouvriers ont en effet déserté le chantier

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    Les Visétois ou simplement les gens de passage ne nous contrediront pas. Depuis près d’un an, circuler dans Visé est on ne peut plus compliqué. Bonne nouvelle cependant, on va pouvoir un peu souffler ces deux dernières semaines de juillet.

    Les travaux de réaménagement de la place Reine Astrid battent son plein depuis la fin de l’été dernier. Et le moins que l’on puisse écrire, c’est qu’à cause d’eux, circuler dans Visé s’apparente à l’enfer. Alors certes, il faut bien que les travaux se fassent et avancent, mais les mesures de circulation sont changées tellement souvent qu’il est parfois très difficile de s’y retrouver et facile de se perdre. Du coup, ce sont les commerçants qui sont pénalisés puisque beaucoup évitent désormais le centre-ville de Visé.

    La circulation dans Visé est beaucoup moins problématique. Grâce à quoi? Aux congés du bâtiment évidemment. 
    Bonne nouvelle cependant. Pour les deux dernières semaines des soldes, la circulation dans Visé est beaucoup moins problématique. Grâce à quoi? Aux congés du bâtiment évidemment. Depuis vendredi, les ouvriers ont déserté le chantier pour partir en vacances. Les mesures de circulation ont dont été revues. Durant deux mois, il a ainsi été pratiquement impossible de circuler aux abords de la place Reine Astrid. C’est désormais en partie terminé.

    Si on ne peut toujours pas circuler dans une croix partant de l’avenue Albert 1er jusqu’à la rue Tour l’Evêque d’une part, et de l’autre, de l’avenue du Pont jusqu’à la rue des Déportés, la mobilité s’est néanmoins sensiblement améliorée dans le centre-ville. On peut en effet à nouveau emprunter les axes avenue du Pont/avenue Albert 1er (ici, dans les deux sens), Rempart des Arbalétriers/place Reine Astrid ou encore place Reine Astrid/rue du Collège. Néanmoins, il reste encore quelques difficultés. Si on peut emprunter l’axe avenue du Pont/avenue Albert 1er dans les deux sens, des barrières sont installées au milieu de la voirie pour délimiter les deux voies et empêcher de tourner à gauche. Lorsqu’on descend l’avenue Albert 1er, il est ainsi impossible de tourner à gauche pour prendre la place Reine Astrid et la rue du Collège. Si pour cette dernière mesure, la déviation n’est pas trop problématique, il suffit de prendre la rue des Récollets, pour l’interdiction de tourner à gauche en venant du Rempart des Arbalétriers, c’est autre chose. Nous l’avons constaté samedi, beaucoup ne pensent pas à suivre la déviation qui les fait remonter la rue de la Trairie pour ensuite redescendre l’avenue du Pont.

    Jusqu’au 31 juillet

    Au lieu de ça, ils tournent à droite depuis la place Reine Astrid vers l’avenue Albert 1er et font demi-tour à hauteur du carrefour avec la rue du Gollet. Ce qui évidemment pourrait poser, à terme, quelques soucis. Ces mesures de circulation sont d’application jusqu’au 31 juillet, date de reprise du chantier. Si vous voulez visualiser les plans de circulation, en vigueur et à venir, vous pouvez les trouvez sur vise.be dans l’onglet « Infos travaux ».

    Aurélie Drion pour La Meuse

  • Nouvelles mesures de circulation au centre de Visé suite au chantier de la place Reine Astrid

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    Suite au chantier de rénovation de la place Reine Astrid à Visé, de nouvelles mesures de circulation et de stationnement entrent en vigueur.

    Le chantier de la place Reine Astrid se poursuit au centre de Visé. De nouvelles mesures de circulation entrent en vigueur. « Pour faciliter la mobilité au centre-ville, le sens de circulation de la rue du Perron est inversé. La mesure sera active jusqu’au 30 juin prochain. Et toute cette semaine, c’est une fermeture totale de la circulation entre les deux places », annonce la police.

    De nouvelles mesures sont applicables jusqu’au 26 mai inclus. La circulation des véhicules et le stationnement sont interdits dans les tronçons de la place Reine Astrid : entre l’avenue Albert ler et l’avenue du Pont, uniquement dans le sens Berneau vers Haccourt ; entre l’avenue du Pont et la rue de la Chinstrée ; entre la rue de la Chinstrée et le Rempart des Arbalétriers ; entre l’avenue du Pont et la rue Dodémont et entre l’avenue Albert ler et la rue St Hadelin. Mêmes mesures rue St Hadelin, entre la rue des Déportés et la place Reine Astrid et rue Dodémont, entre la rue Saint-Hadelin et la rue Tour l’Évêque.

    Le stationnement des véhicules est interdit : rue du Gollet, sur les emplacements situés à droite de la voirie, depuis le début de la rue (au carrefour avec l’avenue Albert 1er) jusqu’au ralentisseur en clinckers rouges, et entre le nº 54 et le carrefour avec la rue St Hadelin.

    La circulation est limitée à la desserte locale et autorisée dans les deux sens : avenue Albert ler, sur le tronçon compris entre la rue du Gollet et la place Reine Astrid, ainsi que rue Dodémont, entre la rue des Francs Arquebusiers et la rue Tour l’Évêque.

    La circulation est interdite aux + 3.5T, à l’exception de la desserte locale cette semaine : rue de la Chinstrée, depuis le carrefour avec la rue des Récollets et rue des Béguines, depuis le carrefour avec la rue des Récollets

    La circulation est interdite aux véhicules de plus de 10m de long (excepté bus TEC) : rue St Hadelin, depuis le carrefour avec la rue du Gollet jusqu’à la place.

    Le sens de circulation est inversé : sur l’ensemble de la rue de la Chinstrée, entre la rue des Récollets et la rue du Collège, avec interdiction de sortir du parking des Tréteaux via cette rue.

    (Marc Gérardy)

  • Visé : remake du "Distait"

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    Ce matin vers 9 heure des ouvriers du chantier de la place reine Astrid à Visé ont retiré une barrière afin de laisser passer un engin de chantier. Un conducteur ,"distrait et plus tout jeune" selon des témoins, en a profité pour emprunter ce bout de voirie à bord de sa Renault. Mais voilà... la suite sur les photos de David Monseur. 

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    Le dépanneur Gérard s'est chargé de retiré la voiture de ce mauvais pas. Selon des témoins, le conducteur n'était pas blessé.

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  • Visé : on va démolir l'Excelsior !

     

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    Maintenant
     
    Une page va se tourner à deux pas de la Collégiale de Visé. Fermé depuis juin 2010, l’ancien cinéma Excelsior va en effet être démoli pour laisser la place à une promotion immobilière. L’enquête publique démarre ce mardi. 
    Durant près de 35 ans, le cinéma Excelsior a accueilli les cinéphiles bassimosans. Composé d’une unique salle de 400 places, il a été le seul cinéma de la Basse-Meuse. Mais en juin 2010, son gérant décidait, à 87 ans, de prendre une retraite bien méritée.
    S’il fut question tout un temps de rénover l’endroit pour proposer à nouveau des projections dans un lieu plus moderne, ce projet a rapidement été abandonné. Depuis, le bâtiment appartenant au Foyer Saint-Hadelin et situé place de la Collégiale a subi quelques transformations. L’ASBL « La Porte ouverte visétoise » y est en effet également installée depuis 1969. Le couloir qui donnait accès au cinéma a ainsi été abattu pour permettre d’agrandir la ludothèque de l’ASBL. À l’étage, une salle polyvalente pouvant accueillir 50 personnes a été aménagée. Mais la partie qui accueillait le cinéma n’a quant à elle plus accueilli aucune activité. Au fil du temps, son état s’est fortement dégradé, tombant pratiquement en ruine. Et s’il représente une valeur sentimentale pour les Visétois, il n’a aucune valeur patrimoniale.
    Il a donc été décidé de raser la partie cinéma du bâtiment. À cette surface, s’ajoute la démolition des anciens hangars des Meubles Rigaux, situés à l’arrière. Une double démolition qui va permettre de réaliser une promotion immobilière.
     

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    Plus tard ...
     
    Salle polyvalente et logements
     
    « On va réaliser une salle polyvalente pouvant accueillir 150 personnes. Elle sera située à l’arrière de ‘La porte ouverte’ et pourra accueillir toutes sortes d’activités », nous explique-t-on au sein de la société Gillard, promoteur du projet. « On avait envie d’avoir un outil qui puisse remplacer un cinéma par quelque chose d’autre qui soit rassembleur et toujours en lien avec la culture. Au rez-de-chaussée, il y aura également une surface commerciale qui, vu l’endroit, sera plutôt destinée à une profession libérale. »
    Au-dessus de cette salle polyvalente et de ce rez-de-chaussée commercial, des appartements seront construits. « Il y aura 16 appartements allant de deux à trois chambres ainsi que trois penthouses, avec toiture végétalisée ». Pour accueillir les habitants, mais aussi « La porte ouverte » et les occupants du commerce, un parking de 35 à 40 places sera aménagé en sous-sol.
    Ce projet est en cours de demande de permis d’urbanisme. L’enquête publique démarre ce mardi 7 mars pour s’achever le 21 mars. Le dossier pourra alors être consulté durant cette période au service de l’urbanisme (rue de Mons, 11). L’accès au dossier se fait uniquement sur rendez-vous, tous les jours ouvrables (xaviere.gilson@vise.be ou 04/374.84.85). Si le permis est obtenu sans problème, les travaux pourraient démarrer au début de l’année prochaine.
    (Aurélie Drion pour La Meuse - Photos D.R.)

  • La Basse-Meuse victime d’une «liégite»: il faut parfois 1h10 pour faire seulement 20 kilomètres!

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    On se plaint beaucoup des conditions de circulation à Liège. Mais la Basse-Meuse n’est pas à envier pour le moment. Entre les travaux à Visé, les déviations à Bassenge ou encore le chantier de Hermée, il faut parfois 1h10 pour faire seulement 20 km.
     
    Aurore Vancrayebeck habite Bassenge. Ce mercredi, profitant de son jour de congé, elle décide de conduire son fils à l’école, scolarisé dans un établissement secondaire visétois. Un trajet qui, en temps normal, aurait dû lui prendre 20 à 30 minutes aller-retour pour une distance totale de 20 kilomètres.
    Mais les choses ne se sont pas du tout passées comme prévu puisqu’elle aura mis au total 1h10 pour rouler 47 km. Tout ça à cause de quoi ? Des innombrables déviations qui ont croisé sa route.
    « Ça a commencé à Bassenge avec le feu temporaire installé en face de l’Aldi à cause de travaux. Et puis un peu plus loin, il y a eu toutes les déviations mises en place à cause de la fermeture de la rue Fraikin. Mais le pire, c’est en arrivant sur Visé. Il y a des travaux place Reine Astrid et puis un peu plus haut en face du Sacré-Cœur. Il y a des déviations partout et tellement qu’on a du mal à s’y retrouver avec les panneaux. En plus, elles changent régulièrement. Même Waze était complètement perdu. Pour couronner le tout, le mercredi c’est jour du marché. Tout était vraiment bloqué partout et tout le monde devenait fou. Je me suis vraiment demandé comment j’allais sortir de Visé. Finalement, je suis allée me perdre dans les petites rues, où certaines sont déjà en sens unique. Et quand j’ai enfin réussi à sortir de Visé, je n’ai pas pu redescendre sur Bassenge via la rue de l’État à Houtain, puisqu’à cause des déviations sur Bassenge, un panneau m’interdit de le faire. Il a fallu que je traverse Houtain pour redescendre par Glons où la rue Provinciale est également en travaux, avec des feux rouges temporaires. L’enfer. »

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    S’armer de patience...
    Et ce genre de témoignage pullule actuellement sur les réseaux sociaux. Certains n’hésitant plus à dire que la région est victime d’une « liégite », en référence aux embouteillages aigus dont est victime la Cité ardente en raison des travaux du tram. Et ils n’ont pas tort tant il est vrai que, pour le moment, il faut s’armer de beaucoup de patience pour traverser une partie de la Basse-Meuse.
    À Hermée, il y a des travaux d’égouttage avec le carrefour à feux qui est fermé. Dans un sens, une des déviations se fait par l’autoroute, sortie Herstal puis la remontée via Vivegnis et Oupeye !
    Ajoutons à ça les travaux à Glons et Bassenge, la fermeture de la rue Fraikin à Bassenge à cause d’une grange qui menace de s’effondrer, les chantiers dans Visé-centre et la rénovation de la rue de Berneau à Dalhem, avec une des déviations dont la signalisation devrait être améliorée la semaine prochaine, et on se retrouve avec des nerfs mis à rude épreuve. « Ils n’auraient pas pu se coordonner pour certains chantiers ? Ce n’est pas non plus comme si l’essence était gratuite. »
    Aurélie Drion pour La Meuse