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Travaux - Page 5

  • Visé : on va démolir l'Excelsior !

     

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    Maintenant
     
    Une page va se tourner à deux pas de la Collégiale de Visé. Fermé depuis juin 2010, l’ancien cinéma Excelsior va en effet être démoli pour laisser la place à une promotion immobilière. L’enquête publique démarre ce mardi. 
    Durant près de 35 ans, le cinéma Excelsior a accueilli les cinéphiles bassimosans. Composé d’une unique salle de 400 places, il a été le seul cinéma de la Basse-Meuse. Mais en juin 2010, son gérant décidait, à 87 ans, de prendre une retraite bien méritée.
    S’il fut question tout un temps de rénover l’endroit pour proposer à nouveau des projections dans un lieu plus moderne, ce projet a rapidement été abandonné. Depuis, le bâtiment appartenant au Foyer Saint-Hadelin et situé place de la Collégiale a subi quelques transformations. L’ASBL « La Porte ouverte visétoise » y est en effet également installée depuis 1969. Le couloir qui donnait accès au cinéma a ainsi été abattu pour permettre d’agrandir la ludothèque de l’ASBL. À l’étage, une salle polyvalente pouvant accueillir 50 personnes a été aménagée. Mais la partie qui accueillait le cinéma n’a quant à elle plus accueilli aucune activité. Au fil du temps, son état s’est fortement dégradé, tombant pratiquement en ruine. Et s’il représente une valeur sentimentale pour les Visétois, il n’a aucune valeur patrimoniale.
    Il a donc été décidé de raser la partie cinéma du bâtiment. À cette surface, s’ajoute la démolition des anciens hangars des Meubles Rigaux, situés à l’arrière. Une double démolition qui va permettre de réaliser une promotion immobilière.
     

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    Plus tard ...
     
    Salle polyvalente et logements
     
    « On va réaliser une salle polyvalente pouvant accueillir 150 personnes. Elle sera située à l’arrière de ‘La porte ouverte’ et pourra accueillir toutes sortes d’activités », nous explique-t-on au sein de la société Gillard, promoteur du projet. « On avait envie d’avoir un outil qui puisse remplacer un cinéma par quelque chose d’autre qui soit rassembleur et toujours en lien avec la culture. Au rez-de-chaussée, il y aura également une surface commerciale qui, vu l’endroit, sera plutôt destinée à une profession libérale. »
    Au-dessus de cette salle polyvalente et de ce rez-de-chaussée commercial, des appartements seront construits. « Il y aura 16 appartements allant de deux à trois chambres ainsi que trois penthouses, avec toiture végétalisée ». Pour accueillir les habitants, mais aussi « La porte ouverte » et les occupants du commerce, un parking de 35 à 40 places sera aménagé en sous-sol.
    Ce projet est en cours de demande de permis d’urbanisme. L’enquête publique démarre ce mardi 7 mars pour s’achever le 21 mars. Le dossier pourra alors être consulté durant cette période au service de l’urbanisme (rue de Mons, 11). L’accès au dossier se fait uniquement sur rendez-vous, tous les jours ouvrables (xaviere.gilson@vise.be ou 04/374.84.85). Si le permis est obtenu sans problème, les travaux pourraient démarrer au début de l’année prochaine.
    (Aurélie Drion pour La Meuse - Photos D.R.)

  • La Basse-Meuse victime d’une «liégite»: il faut parfois 1h10 pour faire seulement 20 kilomètres!

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    On se plaint beaucoup des conditions de circulation à Liège. Mais la Basse-Meuse n’est pas à envier pour le moment. Entre les travaux à Visé, les déviations à Bassenge ou encore le chantier de Hermée, il faut parfois 1h10 pour faire seulement 20 km.
     
    Aurore Vancrayebeck habite Bassenge. Ce mercredi, profitant de son jour de congé, elle décide de conduire son fils à l’école, scolarisé dans un établissement secondaire visétois. Un trajet qui, en temps normal, aurait dû lui prendre 20 à 30 minutes aller-retour pour une distance totale de 20 kilomètres.
    Mais les choses ne se sont pas du tout passées comme prévu puisqu’elle aura mis au total 1h10 pour rouler 47 km. Tout ça à cause de quoi ? Des innombrables déviations qui ont croisé sa route.
    « Ça a commencé à Bassenge avec le feu temporaire installé en face de l’Aldi à cause de travaux. Et puis un peu plus loin, il y a eu toutes les déviations mises en place à cause de la fermeture de la rue Fraikin. Mais le pire, c’est en arrivant sur Visé. Il y a des travaux place Reine Astrid et puis un peu plus haut en face du Sacré-Cœur. Il y a des déviations partout et tellement qu’on a du mal à s’y retrouver avec les panneaux. En plus, elles changent régulièrement. Même Waze était complètement perdu. Pour couronner le tout, le mercredi c’est jour du marché. Tout était vraiment bloqué partout et tout le monde devenait fou. Je me suis vraiment demandé comment j’allais sortir de Visé. Finalement, je suis allée me perdre dans les petites rues, où certaines sont déjà en sens unique. Et quand j’ai enfin réussi à sortir de Visé, je n’ai pas pu redescendre sur Bassenge via la rue de l’État à Houtain, puisqu’à cause des déviations sur Bassenge, un panneau m’interdit de le faire. Il a fallu que je traverse Houtain pour redescendre par Glons où la rue Provinciale est également en travaux, avec des feux rouges temporaires. L’enfer. »

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    S’armer de patience...
    Et ce genre de témoignage pullule actuellement sur les réseaux sociaux. Certains n’hésitant plus à dire que la région est victime d’une « liégite », en référence aux embouteillages aigus dont est victime la Cité ardente en raison des travaux du tram. Et ils n’ont pas tort tant il est vrai que, pour le moment, il faut s’armer de beaucoup de patience pour traverser une partie de la Basse-Meuse.
    À Hermée, il y a des travaux d’égouttage avec le carrefour à feux qui est fermé. Dans un sens, une des déviations se fait par l’autoroute, sortie Herstal puis la remontée via Vivegnis et Oupeye !
    Ajoutons à ça les travaux à Glons et Bassenge, la fermeture de la rue Fraikin à Bassenge à cause d’une grange qui menace de s’effondrer, les chantiers dans Visé-centre et la rénovation de la rue de Berneau à Dalhem, avec une des déviations dont la signalisation devrait être améliorée la semaine prochaine, et on se retrouve avec des nerfs mis à rude épreuve. « Ils n’auraient pas pu se coordonner pour certains chantiers ? Ce n’est pas non plus comme si l’essence était gratuite. »
    Aurélie Drion pour La Meuse

  • Visé : Stop béton entre en action suite à l'octroi d'un permis d'urbanisme

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    Le projet de Lorette à Visé
     
    Urbanisme à Visé : Respect ZERO ! Stop Béton entre en action
     
    Choqué par l'octroi du permis pour quatre immeubles de 30 appartements à Lorette après de nombreux autres permis problématiques et face à de nouveaux projets au cœur de Visé tout aussi excessifs, Stop Béton Visé a décidé de passer à l'action.
    Ce matin, Stop Béton a distribué des centaines de feuillets d'information à l'entrée de la Salle des Arquebusiers où se déroulait l'apéritif annuel du MR et de la bourgmestre.
    Constatant dans ce texte que "Ce permis du Collège communal est accordé au mépris de l'opposition d'un grand nombre de riverains et d'habitants de la ville." et que "Le permis s'assied sur l'avis négatif très motivé du Fonctionnaire Délégué de la Région Wallonne et sur celui du SPW Mobilité et Infrastructures.", Stop Béton souligne que : "Cette absence de respect des habitants, des autorités wallonnes et des balises communales n'est qu'une illustration de la façon dont bourgmestre et échevins considèrent la population et les règles à suivre. Cela montre combien il est nécessaire pour les habitants de Visé de se mobiliser pour leur commune." Il relève aussi que "ce permis n’est malheureusement qu’un des exemples des décisions déjà prises par la bourgmestre et les échevins – ou en préparation - qui nuiront au cadre et à la qualité de vie des habitants, qui ignorent les prescriptions et objectifs adoptés en matière d’urbanisme et de logement, et qui souvent s’opposent aux avis négatifs du fonctionnaire délégué de la Région." Enfin un tableau présente cette profusion de projets qui représente un total de 206 logements, qui plus est, quasi uniquement des appartements de standing destinés à quelques privilégiés !
     
    Le Groupe Stop Béton Visé est une initiative citoyenne ayant pour objectif le maintien d’un cadre de vie cohérent, sain et agréable pour tous à Visé et en bord de Meuse. Stop Béton souhaite notamment rassembler et soutenir les habitants confrontés à des projets urbanistiques ou industriels excessifs, inappropriés ou polluants. Il les invite à le rejoindre.
     
    Un feuillet d'information sera déposé dans les boîtes aux lettres.
     
    (Communiqué)
     
     

  • Nouvelles mesures de circulation et de stationnement suite au chantier de la place Reine Astrid à Visé

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    Photo G.J.
    Dans le cadre de la poursuite du chantier de rénovation complète de la place Reine Astrid à Visé, de nouvelles mesures de circulation et de stationnement entrent en vigueur jusqu’au 3 février. Respectez les signalisations et prenez vos dispositions.

    A Visé, le chantier de rénovation de la place Reine Astrid se poursuit. De nouvelles mesures temporaires de circulation et de stationnement viennent d’entrer en vigueur à partir de ce mardi à 17h jusqu’au 3 février prochain à 17h.

    La circulation et le stationnement des véhicules sont interdits dans le tronçon de la place Reine Astrid entre la rue de la Chinstrée et le Rempart des Arbalétriers, entre l’avenue du Pont et la rue Dodémont et entre l’avenue Albert 1er et la rue Saint-Hadelin. Circulation interdite également, tout comme le stationnement, rue Saint-Hadelin, entre la rue des Déportés et la place Reine Astrid et rue Dodémont entre la rue Saint-Hadelin et la rue Tour l’Évêque.

    Le stationnement des véhicules est aussi interdit rue du Gollet sur les emplacements à droite de la voirie, depuis le début de la rue au carrefour avec l’avenue Albert 1er jusqu’au ralentisseur en klinkers rouges et entre le n° 54 et le carrefour avec la rue Saint-Hadelin.

    La circulation est limitée en desserte locale et autorisée dans les deux sens rue Dodémont, entre la rue des Francs Arquebusiers et la rue Tour l’Évêque.

    Par ailleurs, la circulation est interdite aux véhicules de plus de 10 mètres de long, excepté les bus du TEC, rue Saint-Hadelin, depuis le carrefour avec la rue du Gollet jusqu’à la place.

    Enfin, le sens de circulation est inversé sur l’ensemble de la rue Chinstrée, entre la rue des Récollets et la rue du Collège, avec interdiction de sortir du parking des Tréteaux via cette rue.

    (Marc Gerardy pour La Meuse)

  • Put... de tram !

    Mauvaise nouvelle pour les automobilistes: le Pont Atlas fermé durant sept mois suite au chantier du tram à Liège

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    Pour permettre la suite des travaux d’infrastructure du tram sur le pont Atlas, celui-ci sera fermé temporairement à la circulation automobile du lundi 9 janvier au lundi 31 juillet. Il restera cependant accessible pour les piétons et les cyclistes.

    Voilà une nouvelle qui risque de ne pas faire plaisir aux automobilistes devant emprunter le pont Atlas. Dès ce lundi 9 janvier, le pont sera fermé pendant six mois (soit jusqu’au 31 juillet) pour entamer la deuxième phase des travaux qui consiste à l’élargissement du pont du côté amont (du côté de Liège), la première phase d’élargissement du pont Atlas et de l’encorbellement côté aval (Herstal) étant terminée.

    Pour des raisons de sécurité, pour réduire le temps des travaux et permettre de conserver une gaine approvisionnant l’eau et l’électricité, le pont Atlas sera donc fermé temporairement à la circulation automobile durant ces travaux.

     

     

    En revanche, cette mesure conserve l’accès au pont Atlas pour les piétons et les cyclistes.

    Durant ces travaux, plusieurs déviations seront mises en place pour les automobilistes; en venant de Liège Centre, via le pont Kennedy ou le pont des Arches. En venant du quartier Saint-Léonard, via le pont Maghin et le pont de Bressoux. En venant de Coronmeuse, via le pont Marexhe et le pont Barrage de Monsin. (voir plans en annexe)

     

     

    À l’issue de ce chantier, le pont sera réouvert complètement, en double sens pour tous les usagers.

    Des travaux de voirie se poursuivent sur le quai Saint-Léonard et sur le quai de Coronmeuse à Liège

    En plus de la fermeture du pont Atlas, des travaux de voirie et de plateforme du tram se poursuivent sur le quai Saint-Léonard et le quai de Coronmeuse jusque fin mars 2023.

    Certaines zones de chantier entre la rue des Armuriers et la place des Déportés seront élargies temporairement, englobant la zone de stationnement afin de poser une nouvelle conduite de gaz et les multitubulaires.

    Les zones de chantier comprises entre la place des Déportés et la rue de la Câblerie restent situées côté habitation.

    Les zones de chantier comprises entre la rue de la Câblerie et la place de Coronmeuse restent situées côté Meuse. La déviation via la rue Saint-Léonard reste également d’actualité.

    Afin de faciliter les travaux du pont Atlas, une zone de stockage de matériel sera mise en place rue du Commandant Marchand.

     

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    Par la rédaction de La Meuse