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Notre place Reine Astrid va être totalement réaménagée. Pour ce faire, l'abri anti aérien qui s'y trouve depuis l'entre-deux guerres doit être totalement démoli. Nous avons eu l'opportunité d'y descendre et de prendre quelques clichés "pour se souvenir". Les photos sont en haute définition, il me faut un temps bête pour les éditer. Vous pouvez lire le petit texte en regardant ces clichés sur la page FB https://www.facebook.com/pie1234567654321
La Grand Place de Visé, que les autorités communales peu après la mort de la 4e reine des Belges (1935) dénommèrent Place Reine Astrid fêtera bientôt son centième anniversaire.
Revenons il y a plus de 100 ans, avant la première guerre mondiale, la ville n’a pas de grande place, à part devant la gare, dans l’actuelle place des Déportés. Dans l’axe sud-nord, les boulevards débouchaient sur un quartier d’une trentaine de maisons. Dans l’axe ouest-est, du pont à voie unique (il débouchait en rive droite à l’emplacement de la gare actuelle) partait en oblique l’avenue du Pont qui en ligne droite aboutissait dans une rue très pentue, la rue de la Trairie qui se poursuivait vers Berneau.
PREMIERE REVOLUTION Comme le signale l’ouvrage sur la reconstruction de Visé après la guerre 14-18 et les articles urbanistiques signés J.P.Lensen, édité par le musée de Visé en 2020, c’est l’ouverture d’un nouveau pont ( qui ne s’ouvrit qu’en 1932) et le changement de la direction de l’avenue du Pont qui aboutit sur une nouvelle place. Que s’était-il passé ? : c’est simple, vu le développement de la voiture, les urbanistes d’alors prirent une résolution drastique : raser ce quartier (et donc ne pas reconstruire la trentaine de maisons) et en faire une place carrefour. Du boulevard (nord ou des Arbalétriers), après un petit décrochement devant la poste, la route va se poursuivre vers Mouland et les Pays-Bas. En provenance de la rive gauche et de Tongres, par la nouvelle avenue du Pont à l’ouest, on débouchait sur une nouvelle percée, moins pentue qui fut dénommée par après Avenue Albert 1er et rejoignait la route conduisant à Berneau et à l’Allemagne. On créa par après un ilôt au nord où un kiosque de musique fut placé (emplacement de la statue de l’Arquebusier). Signalons l’installation sous la place d’un abri anti-aérien (qui sera détruit lors de la rénovation de 2022)
DEUXIEME REVOLUTION Avant la fusion des communes, il fut décidé de rénover la grand place. On installa un bâtiment (ancienne friture et local dit des pensionnés) côté sud, et malgré quelques plantations, on donna la préférence à un parking de voitures. Quelques manifestations ponctuelles comme les carrousels du Laetare, la Grand Roue, la patinoire, des manifestations culturelles, folkloriques, sportives, commerciales ou mémorielles libèrent pour quelques heures ou pour quelques jours la place de la quarantaine de voitures.
TROISIEME REVOLUTION Celle que nous allons connaître dès ce mois d’août 2022 permettra de reporter sur des espaces voisins les parcages des voitures, d’y mettre une dalle, de rectifier le relief et de rendre cet espace convivial, à l’image de ce que présentent beaucoup de places de villes en région flamande (Tongeren par ex.) mais aussi wallonne (Mons e.a.). Initié depuis plus de 10 ans (sous l’ancienne majorité MR-CDH), le projet aboutit enfin et nécessitera de réunir de nombreux partenaires (pour les impétrants) et demandera un peu de patience aux habitants et aux clients.
J.P.LENSEN
Deux documents : le quartier avant 1914 et une vue de la place fin des années 20
C’est en 2008, déjà, que les autorités visétoises décident qu’il faut rénover et réaménager la place Reine Astrid. Place centrale de la ville, elle manque effectivement de cachet et de convivialité. Si des manifestations s’y déroulent régulièrement, elle sert essentiellement de parking. Et si des emplacements de parking seront maintenus dans le périmètre, il a été décidé de faire de la place en elle-même une esplanade piétonne arborée.
Après quatorze ans d’études, de concertations et de démarches administratives, cette fois ça y est, ce projet va enfin devenir réalité. Ce 16 août, les premiers travaux vont en effet être entrepris. « On va effectivement commencer par réaliser des essais de sol », confirme Xavier Malmendier, échevin en charge de l’Aménagement du territoire. « Le gros du travail démarrera vraiment à la fin septembre par tout ce qui est impétrants. »
Après les essais de sol réalisés du 16 au 18 août, le chantier sera mis en pause pour ainsi permettre de clôturer la belle saison en toute sérénité. Dès le 27 septembre, les premiers vrais travaux démarreront donc par les impétrants avant de se poursuivre par le réaménagement en lui-même de la place. Au total, les travaux doivent durer 300 jours ouvrables. Ils devraient donc se terminer à la fin 2023. « Pendant toute la durée des travaux, à part peut-être de manière très ponctuelle, les voiries ne seront pas fermées. Nous voulons en effet garantir l’accès aux rues commerçantes de la ville pour ne pas que Visé connaisse le même syndrome que la ville de Liège. »
Pour le moment, la place Reine Astrid a un dénivelé d’un mètre. À l’issue des travaux, elle sera plane pour se retrouver au niveau du café « Chez Lehaen ». Un quart de la place sera arboré avec du mobilier urbain. Face à la Poste, une zone de détente sera aménagée avec des gradins en bois et une fontaine. Celle-ci se trouvera sous un auvent en métal et miroirs qui permettront de refléter l’eau. La place disposera également d’un éclairage LED évolutif qui permettra de changer les ambiances en fonction des événements qui s’y déroulent ou simplement suivant la présence ou non de personnes. La friterie, qui appartient à la Ville, disparaîtra également. Quant au triangle qui se trouve en face, il sera lui aussi refait avec notamment la construction d’un kiosque où s’installera la Maison du Tourisme en été.
Au total, 19 places de parking seront aménagées autour de ces deux lieux contre 60 actuellement. Quant à la circulation, rien ne changera. Des plots automatiques seront néanmoins installés en face de « Chez Lehaen ». Ils pourront ainsi être relevés lors de certaines manifestations. Le réaménagement de la place est estimé à 5,5 millions d’euros dont une part communale de 2,2 millions d’euros.
Images de Marc Wagelmans
Le réaménagement de la place implique la démolition de la friterie (et du local pensionné) ainsi que celle de l'abri qui n'aurait guère de valeur historique paraît-il...
(P. Neufcour)
Quoi de mieux pour partir en vacances ou se détendre chez soi qu'un bon bouquin ?
La Société royale Archéo-Historique de Visé et sa région (SRAHV) vous propose, outre ses nombreuses publications (« L’histoire des rues », « Les Nouvelles Notices Visétoises, « Les Rendez-vous de l’Histoire », « Les Cahiers de la généalogie », « Les Repros de l’histoire »,…) que vous retrouverez sur leur site internet (https://www.mahvi.be/les-publications/) de nombreux livres et revues, qu’ils possèdent en double ou qui ne correspondent pas à leurs objets de recherche et d'étude.
Cette liste est sans cesse en cours d'actualisation... et ils commencent à manquer de place pour les stocker ! Notez bien que la plupart d'entre eux ne sont disponibles qu'en un seul exemplaire. La perle rare s'y trouve peut-être !
Intéressé(e) ? Les ouvrages, dont vous retrouverez la liste sur le site (http://www.museedevise.be/marche-du-livre-livres-doccasion/) sont vendus à un prix démocratique et disponibles toute l’année au bureau du musée régional, 31 rue du Collège à Visé (1er étage, dans la tour) où la jeune et dynamique équipe vous recevra bien volontiers. Pour tout achat de minimum 10 €, un livre vous sera offert. Pour toute commande, merci de vous adresser, soit directement au bureau du musée régional, soit par téléphone au 04 374 85 63 ou 0492 16 66 89 (heures de bureau), soit par mail (museeregional@vise.be ou info@mahvi.be). Si envoi par la poste, quelques frais de port devront être ajouté à la somme totale.
Activité: VOYAGE EN TRAIN - VISITE DE LA VILLE DE MALINES
Savez-vous que la ville de Malines possède le plus grand nombre de bâtiments classés de Flandres ?
C’est la 6ème plus grande ville de la Région flamande, qui est traversée par la Dijle (Dyle), et située entre Bruxelles et Anvers.
C’est également le siège épiscopal du district (archidiocèse ou archevêché de) Malines-Bruxelles et de l'Eglise de Flandres.
Malines était déjà mentionnée en 980 dans un manuscrit comme étant la propriété de l’évêque de Liège.
Pendant une courte période, du 15 au 16ème siècle, les Pays-Bas étaient gouvernés depuis Malines.
Le 5 mai 1835 arrivait en gare de Malines le premier train continental reliant Bruxelles à Malines
Voici la balade que je propose à Malines. Nous emprunterons le plus possible le Dijlepad qui est une construction en bois sur l’eau (voir photos).
- La gare : première ligne de chemin de fer + projet de réaménagement ;
- Basilique Notre dame de Hanswijck : vierge miraculeuse ;
- Moulin à foulon et Spuihuis : derniers témoins d’un complexe meunier ;
- Église Notre-Dame au-delà de la Dijle + statue des frères Verhaeghen martyrs ;
- maison de “sots cop” ;
- maisons "La balance" et "L’esturgeon" ;
- maison "au Grand Saumon" ;
- maison de Kivie;
-pause au café Antwerpia ;
-brasserie Lamot ;
- Maisons St. Joseph, les Diablotins, et le Paradis ;
- Pont de Grue + petit port ;
- Maison de la fleur dorée ;
- Porte du "hof de villers" ;
- Refuge de Cisterciens ;
- Melaan : petit ruisseau qui parcourt Malines, ensemble avec le Heerengracht ;
- Maison des artistes "de Cellekes" ;
- Cathédrale + tour + carillon St. Rombouts ;
- Grand place avec la Maison Communale, halle aux draps, maison des échevins (maintenant office du tourisme) ;
- statue du personnage "opsinjoorke" ;
- Cour de Savoie, où siégeait Marguerite d’Autriche ;
- Chapelle St. Julien ;
- CPAS ;
- Cour de Cambrai : logement de Marguerite d'York + son cousin Charles Quint ;
- Palais de Marguerite d'York ;
- Eglise St. Pierre et Paul ;
- Hof Van Busleyden + école internationale de carillonneurs ;
- Eglise St. Jean Baptiste + rue des Commères ;
- Petit béguinage ;
- Palais épiscopal + groen waterke + Refuge de St.Trond ;
- Grand Béguinage ;
Et pour terminer la brasserie "het Anker", toujours en fonction !
La plupart des bâtiments s’observeront uniquement depuis l’extérieur, le but étant que les participants aient une vue générale de la ville !
Mais quand c’est ouvert, on entre pour 10 à 15 minutes !
Durée de la visite : la journée
Degré de difficulté : aucune, parcours facile en milieu urbain sur terrain plat
Recommandations : emportez avec vous votre pique-nique et équipez-vous de bonnes chaussures de marche
Regroupement : 8 h 40 (horaire au 31/05/2021), salle des Pas Perdus de la gare des GuiIllemins de Liège, précisément près de l’ascenseur situé devant la porte d’entrée des guichets (où l’on achète les tickets de train)
Drink et repas : pique-nique à emporter avec vous
P.A.F : 6 € par personne. Cette somme correspond à la balade organisée par le Groupe Découvertes. Ce prix ne comprend ni le prix de vos voyages en train ou autre, ni vos repas et boissons. Je vous conseille de prendre votre Rail Pass ou de le partager avec les personnes présentes à cette activité !
Guide : Christine Vanhoutte
Groupe Découvertes : Philippe Slootmans - 04 / 252.92.41 (si possible les vendredi et samedi de 19h00 à 20h30 et le dimanche de 10h00 à 12h00). Merci d'avance.
Site : https://groupe-decouvertes.org/
E-mail : Groupe-Decouvertes@hotmail.com